San Gorgonio Pass

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Der San Gorgonio Pass ist ein 485 m[1] hoher Gebirgspass im US-Bundesstaat Kalifornien. Er bildet die Grenze zwischen den San Bernardino Mountains im Norden und den San Jacinto Mountains im Süden. Die Interstate 10 sowie eine Eisenbahnstrecke der Union Pacific Railroad führen über den Pass. Somit dient er als Verbindung zwischen Greater Los Angeles Area und Coachella Valley. Der Pass ist nach dem heiligen Gorgonius von Rom benannt.

Schnelle Fakten Karte (Kalifornien) ...
San Gorgonio Pass
Ein Teil der San Gorgonio Pass Wind Farm, im Hintergrund Mt. San Jacinto
Ein Teil der San Gorgonio Pass Wind Farm, im Hintergrund Mt. San Jacinto
Himmels­richtung Westen Osten
Passhöhe 485 m
US-Bundesstaat Kalifornien (USA)
Talorte San Bernardino Palm Springs
Ausbau Eisenbahnstrecke Interstate 10
Erbaut 1875 1952
Gebirge San Bernardino Mountains, San Jacinto Mountains
Karte (Kalifornien)
San Gorgonio Pass (Kalifornien)
San Gorgonio Pass (Kalifornien)
Koordinaten 33° 55′ 0″ N, 116° 45′ 3″ W
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Der San Gorgonio Pass wird vor allem von Pendlern aus dem San Bernardino Valley genutzt, die in Palm Springs, dem Coachella Valley oder auch in Phoenix im Nachbarstaat Arizona arbeiten.

Geografie

Zwischen den Städten San Bernardino und Palm Springs gelegen, bildet der San Gorgonio Pass die Grenze der San Bernardino Mountains und San Jacinto Mountains. Seine offizielle Höhe beträgt 485 m[1] und wurde am schmalsten Ort des Passes bei Cabazon gemessen, der höchste Punkt liegt aber mit ungefähr 790 m in Beaumont. Wie der nordwestlich gelegene Cajon Pass entstand der San Gorgonio Pass durch die San-Andreas-Verwerfung. Als einer der tiefsten Gebirgspässe in den Continental United States besitzt er keine so steilen Aufstiege wie der Cajon Pass oder der Tejon Pass. Berge am San Gorgonio Pass sind der San Gorgonio Mountain im Norden und der San Jacinto Peak im Süden, beide sind über 3300 m hoch.

Infrastruktur

Die verkehrstechnische Erschließung des Passes begann mit dem Bau einer Eisenbahnstrecke durch die Southern Pacific Railroad im Jahr 1875. Die Gleise werden heute von der Union Pacific Railroad genutzt. 1952 wurde eine Autobahn über den Pass gebaut, die heutige Interstate 10. Am höchsten Punkt des San Gorgonio Pass in Beaumont trifft sie auf die California State Route 60, am Ostende des Passes auf die California State Route 111. Im Winter kommt es am San Gorgonio Pass gelegentlich zu Schneefällen.

Bekannt ist der Pass für die San Gorgonio Pass Wind Farm an seinem Osthang. Dieser Windpark markiert den Eingang zum Coachella Valley und ist an einem der windigsten Orte Südkaliforniens errichtet worden.

Commons: San Gorgonio Pass – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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