Seán Barrett (Wirtschaftswissenschaftler)
irischer Politiker und Wirtschaftswissenschaftler
From Wikipedia, the free encyclopedia
Seán Declan Conrad Barrett (* 1944 im County Cork, Irland) ist ein irischer Wirtschaftswissenschaftler und früherer Politiker. Von 2011 bis 2016 war er Mitglied des Seanad Éireann, des Oberhauses des irischen Parlaments (Oireachtas).

Leben
Barrett studierte am University College Dublin und schloss dort 1973 mit dem Doktorat ab. Er arbeitete als Postdoc an der McMaster University in Ontario, Kanada. Seit 1977 hat er einen Lehrstuhl am Trinity College Dublin inne. Sein Schwerpunkt ist die Verkehrswirtschaft, insbesondere die Zivilluftfahrt, und die Gesundheitswirtschaft. Die von ihm und weiteren Professoren am Trinity College vertretene Wirtschaftspolitik wurde von den Progressive Democrats aufgenommen.[1] Er trat als unabhängiger Kandidat bei den Wahlen zum 21. (1997) und 22. Seanad (2002) im Bereich Dublin University an. Beide Male verpasste er knapp den Einzug. 2007 kandidierte er nicht, 2011 war er aber bei der Wahl zum 24. Seanad erfolgreich.[2] Bei der Wahl zum 25. Seanad 2016 erreichte er nicht genügend Stimmen, um seinen Sitz im Seanad zu verteidigen. 2018 wurde er für ein Jahr zu einem der sechs Vizekanzler (Pro-Chancellor) der University of Dublin gewählt.
Privates
Barrett ist mit Maeve O’Brien verheiratet und hat mit ihr ein Kind.
Publikationen
- 1991 – The market sector in Irish transport: A report for the Confederation of Irish Industry
- 1991 – Transport Policy in Ireland in the 1990s
- 1987 – Flying High: Airline Prices and European Regulations
- 1984 – Airports for sale: The case for competition
- 1999 – John Kells Ingram (1823–1907)
- 1999 – The outlook for European aviation
- 2000 – The economics of competition in health insurance: The Irish case study
- 2000 – Competitiveness and contestability in the Irish media sector
- 2001 – Bus deregulation in Ireland
- 2003 – Privatisation in Ireland
- 2003 – Privatisation Experiences in the EU
- 2004 – OECD Review of Higher Education in Ireland
- 2004 – Airports and Communities in a Deregulated Market
- 2006 – Europe’s Congested Airspace – Time for Market Solutions
- 2008 – Scalable quantum computing with atomic ensembles (mit Peter P. Rohde und Thomas M. Stace)
- 2009 – The Roads of Ireland
- 2010 – The Sustained Impacts on Taxi Deregulation