Silbernagl Group

Gründung und erste Expansion (1978–2000)

Das Unternehmen wurde 1978 von Anton Silbernagl in Kastelruth gegründet. Mit dem Erwerb der ersten Buskonzession und dem Kauf eines Reisebusses vom Typ Iveco Menarini legte er den Grundstein für den Betrieb. Bereits im Folgejahr 1979 expandierte das Unternehmen durch die Übernahme des Seiser Busunternehmens Mantinger sowie der Linienkonzessionen im Schlerngebiet (Kastelruth, Seis, Seiser Alm, Völs) und im Eisacktal (Brixen, Klausen).

Im Jahr 1988 beteiligte sich Silbernagl an der Gründung der TAG (Tiroler Autobus Gesellschaft). In den 1990er Jahren stiegen mit Markus und Günther Silbernagl die Söhne des Gründers in das operative Geschäft ein, womit der Übergang zum familiengeführten Unternehmen in zweiter Generation eingeleitet wurde.

Diversifizierung und Infrastrukturausbau (2001–2016)

Ab der Jahrtausendwende diversifizierte die Gruppe ihr Portfolio durch den Einstieg in den Tourismussektor. 2001 wurde das Reisebüro Primus Touristik gegründet, gefolgt von der Übernahme der Reisebüros Demi Reisen und Prokulus Reisen zwischen 2003 und 2005. Parallel dazu investierte die Gruppe in die eigene Infrastruktur: In Bozen Süd wurde 2005 eine Betriebshalle für 20 Fahrzeuge fertiggestellt. 2013 folgte die Einweihung des neuen Hauptsitzes in Seis, der neben Verwaltungseinheiten auch Werkstätten und Stellplätze für 40 Busse umfasst.

2011 wurde das Unternehmen nach ISO 9001 (Qualitätsmanagement) sowie OHSAS 18001 (Arbeitsschutz) zertifiziert. 2016 folgte die Umweltzertifizierung nach ISO 14001 und im Jahr 2024 das Zertifikat Gleichstellung der Geschlechter laut UNI/PdR 125:2022.

Internationalisierung und Marktführerschaft (2017–heute)

Seit 2017 weitete Silbernagl seine Präsenz im öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) aus. Durch gewonnene Ausschreibungen wurden Linienverbindungen zwischen Bozen, dem Grödner Tal und dem Tierser Tal übernommen^[1][2].

Die Internationalisierung erfolgte 2018 mit dem Gewinn der ÖPNV-Ausschreibung für die Strecke Landeck-Martina-Nauders in Österreich und der Gründung der Tochtergesellschaft SiMobil Austria GmbH (ehemals TLB GmbH). Ein weiterer Schwerpunkt wurde die inklusive Mobilität: 2019 gründete Silbernagl zusammen mit dem Partnerunternehmen Pizzinini die Easy-Mobil GmbH, die mit 40 spezialisierten Kleinbussen den Schülertransport für Menschen mit Behinderungen in Südtirol durchführt^[3][4]. 2021 folgten weitere Verträge für Transporte von Menschen mit Beeinträchtigung in fünf Bezirksgemeinschaften^[5][6].

Im Jahr 2022 sicherte sich die Silbernagl Group im Rahmen der landesweiten Neuvergabe der Liniendienste in Südtirol die Aufträge für drei Lose (Unterland/Überetsch, Vinschgau und Schlerngebiet/Gröden) für eine Laufzeit von zehn Jahren^[7][8]. Mit der Übernahme des Busunternehmens Holzer in Sexten (2023) festigte die Gruppe ihre Präsenz im Hochpustertal.

Öffentlicher Personennahverkehr (ÖPNV)

Der Linienverkehr wird primär über spezialisierte Einheiten abgewickelt, die langfristige Konzessionen der Autonomen Provinz Bozen bedienen:

• SiMobil GmbH: Diese Gesellschaft ist der Hauptakteur für den Linienverkehr innerhalb der Gruppe. Sie bedient insbesondere die Lose im Unterland/Überetsch, im Vinschgau sowie im Schlerngebiet/Gröden.
• Holzer GmbH (Sexten): Mit der Übernahme des Busunternehmens Holzer im Jahr 2023 festigte die Gruppe ihre Position im Hochpustertal (Los 10) und integrierte dessen Linien- und Schülerdienste.
• SiMobil Austria GmbH (ehemals TLB GmbH): Über diese in Österreich ansässige Tochtergesellschaft betreibt die Gruppe den internationalen Linienverkehr auf der Strecke Landeck-Martina-Nauders-Mals^{[9][10][11][12]}.

Reiseverkehr und Fuhrpark

Unter der Kernmarke Silbernagl (Silbernagl GmbH) wird der klassische Reisebusverkehr sowie der Gelegenheitsverkehr betrieben. Der Gesamtfuhrpark umfasst insgesamt knapp 200 Fahrzeuge, darunter Luxus-Reisebusse, Standard-Linienbusse für den Überlandverkehr sowie Kleinbusse. Die jährliche Fahrleistung der gesamten Flotte beläuft sich auf ca. 12 Millionen Kilometer.

Touristik und Reisebüros

Der Bereich Touristik wird unter der Marke Primus Touristik geführt. Die Gruppe betreibt insgesamt vier Reisebüro-Standorte, die teilweise aus Übernahmen hervorgingen und deren historische Namen oft lokal weitergeführt werden:

1. Bozen: Hauptsitz von Primus Touristik.
2. Klausen: (ehemals Demi Reisen).
3. Naturns: (ehemals Prokulus Reisen).
4. Sterzing: Zusätzlicher Standort zur Abdeckung des Wipptals.

Spezialisierte Mobilitätsdienste

• Easy-Mobil GmbH: Ein Gemeinschaftsunternehmen mit der Firma Pizzinini für den barrierefreien Transport von Schülern und Menschen mit Beeinträchtigung.
• Südtirol Transfer: Kooperation mit IDM und HGV zur Bereitstellung eines flächendeckenden Anschluss-Shuttles für Bahn- und Busreisende ("Last Mile")^[13][14].

Fahrzeugtypen und Marken

• Reisebusse: Die Gruppe setzt überwiegend auf Modelle der Marken Setra und Mercedes-Benz. Das Spektrum reicht vom Kleinbus mit 20 Plätzen bis zum Doppelstockbus mit 79 Sitzplätze.
• Linienbusse: Im ÖPNV kommen Standard-Überlandbusse sowie Gelenkbusse zum Einsatz. Für enge Bergstraßen und weniger frequentierte Linien nutzt die Gruppe spezialisierte Minibusse (z. B. Modelle des Herstellers Indcar).
• Spezialfahrzeuge: Für den barrierefreien Transport (Easy-Mobil) werden Kleinbusse mit Hubliften oder Rampen betrieben.

Technik und Umwelt

• Emissionsstandards: Bereits im Juni 2012 nahm das Unternehmen den ersten Bus mit Euro-VI-Motor in Italien in Betrieb.
• Alternative Antriebe: Die Gruppe beteiligt sich an Pilotprojekten zur Dekarbonisierung. So wurden unter anderem Vollelektrobusse unter extremen Bedingungen auf der Seiser Alm (fast 2.000 m Meereshöhe) getestet, um die Tauglichkeit für den alpinen Einsatz zu prüfen^[15].
• Sicherheit: Die Fahrzeuge sind mit modernen Assistenzsystemen (Notbremsassistent, Spurassistent) und teils mit Videoüberwachungssystemen ausgestattet. Die Wartung erfolgt in den eigenen Werkstätten in Seis und Bozen.

Rechtliche Auseinandersetzungen ("SAD-Affäre")

Im Zusammenhang mit der im Jahr 2018 annullierten Ausschreibung der außerurbanen Busdienste in Südtirol geriet Markus Silbernagl als Präsident des Konsortiums LiBus in den Fokus juristischer Ermittlungen (bekannt als „SAD-Affäre“). Ihm wurde zeitweise Wettbewerbsstörung vorgeworfen^[16][17]. Im Zuge des Verfahrens trat Silbernagl 2021 vorübergehend als Geschäftsführer der Unternehmensgruppe zurück^[18], um die Beteiligung seiner Betriebe an künftigen Ausschreibungen nicht zu gefährden. Das Verfahren endete am 10. März 2025 vor dem Landesgericht Bozen mit einem vollständigen Freispruch für Silbernagl^{[19][20][21][22][23][24]}.