Stena 4Runner I

Zur Klasse gehören drei Schiffe, die Stena Carrier, die Jacklyn (vormals Stena Freighter) und die MSC Bridge (vormals Stena Ausonia).^[1] Wenige Jahre später wurden bei Dalian Shipyard in China drei Schiffe des Typs 4Runner Mk II, einer überarbeiteten Version der 4Runner I, gebaut.^[2] Knud E Hansen entwickelte noch einen dritten Entwurf, Forerunner Mark III.^{[3][4][5][6][7][8][9][10][11]}

Zwei Schiffe der Klasse, die Stena Freighter und die Stena Carrier, wurden nach der Ablieferung im Jahr 2004 zunächst von der Stena Line auf der Strecke zwischen Travemünde und Göteborg eingesetzt. Die Verbindung Travemünde–Göteborg wurde im September 2010 eingestellt, da seit September 2010 bzw. April 2011 zwei größere Schiffe auf der Route Kiel–Göteborg eingesetzt werden und die Route Travemünde–Göteborg dadurch unrentabel wurde.^[12]

Nachdem am 2. September 2010 die neue Stena Germanica ihren Betrieb auf der Route Kiel–Göteborg aufgenommen hatte, wechselte die die Stena Freighter ebenfalls auf diese Verbindung und wurde parallel zur Stena Scandinavica auf der Strecke Kiel–Göteborg eingesetzt, um für eine täglich identische Transportkapazität in beide Richtungen zu sorgen. Nachdem am 20. April die neue Stena Scandinavica ihren Betrieb aufgenommen hatte, wurde die Stena Freighter von der Route abgezogen.^[13]

2018 verkaufte Stena RoRo alle drei Schiffe. Die Stena Carrier fährt nun als México Star für Baja Ferries.^[14][15]

Die Stena Freighter wurde zu einer schwimmenden Landeplattform für die erste Stufe der Rakete New Glenn des Raumfahrtunternehmens Blue Origin. Im Dezember 2020 wurde sie nach Jeff Bezos’ Mutter auf den Namen Jacklyn getauft,^[16][17] danach wurde sie aber nicht mehr zu diesem Zweck verwendet, sondern 2024 durch ein anderes Schiff gleichen Namens ersetzt.