23-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 2019

Das Rennen war über 500 Runden auf dem 7,004 Kilometer langen Circuit de Spa-Francorchamps angesetzt, was einer Gesamtdistanz von 3.502 Kilometern entsprach. Zusätzlich galt ein Zeitlimit von 23 Stunden ab dem Startsignal. Den Sieg sicherte sich das Team Red Camel-Jordans.nl mit Pepe Oriola, Tom Coronel, Rik Breukers und Ivo Breukers, das insgesamt 454 Runden absolvierte. Den zweiten Platz belegte DG Sport Compétition mit Aurélien Comte, Julien Briché und Teddy Clairet. Platz drei ging an das Team TOPCAR Sport mit Bas Koeten Racing sowie den Fahrern Mikel Azcona, Julien Apotheloz, Fabian Danz, Antti Buri und Kari-Pekka Laaksonen. Eine geplante zweite Austragung im Jahr 2020 wurde aufgrund der COVID-19-Pandemie abgesagt. Seitdem wurde das Rennen nicht mehr ausgetragen.^[3]

Das Rennen startete am 5. Oktober um 16:00 Uhr mit einem rollenden Start bei trockenen Bedingungen. Polesetter Jaap van Lagen im NKPP Racing by Bas Koeten Racing Cupra León TCR führte den Start an, wurde jedoch früh von Pepe Oriola im Red Camel-Jordans.nl Cupra TCR überholt, der sich in den Anfangsstints an die Spitze setzte. In der Anfangsphase entwickelte sich ein intensiver Kampf um die Positionen, insbesondere innerhalb der ersten 100 Kilometer, während die Teams ihre Fahrzeuge unter grünem Rennverlauf auf Reifenverschleiß und Spritverbrauch abstimmten. Besonders der Peugeot 308 TCR-Endurance von DG Sport Compétition mit Aurélien Comte, Julien Briché und Teddy Clairet zeigte sich konkurrenzfähig und mischte im vorderen Feld mit.

Im weiteren Rennverlauf zwischen etwa der 10. und 15. Stunde begann die Phase der regulären Boxenstopps mit Fahrerwechseln und Nachtankvorgängen. Die meisten Teams arbeiteten mit zwei bis vier Fahrern pro Fahrzeug und nutzten stabile, längere Stints, um Zeit im Verkehr zu sparen. Red Camel-Jordans.nl blieb dabei durch konstant schnelle Stints von Oriola, Tom Coronel sowie Rik und Ivo Breukers in Führung, während andere Teams wie TOPCAR Sport by Bas Koeten Racing auf flexible Fahrerrotationen setzten, um das Tempo hochzuhalten. In der Schlussphase verschärften sich die Bedingungen durch einsetzenden Regen, der typische Code 60-Phasen in Spa-Francorchamps auslöste und das Feld wieder zusammenschob.^[4] Die führenden Fahrzeuge konzentrierten sich auf Überrundungen und das Management der schwierigen Streckenbedingungen, während der Peugeot 308 TCR-Endurance kontinuierlich Positionen gutmachte.

Nach 23 Stunden wurde das Rennen um 15:00 Uhr am 6. Oktober unter der Zielflagge beendet. Der siegreiche Cupra TCR absolvierte insgesamt 454 Runden und setzte sich damit in einem anspruchsvollen und strategisch geprägten Langstreckenrennen durch.^[5]

Eine Ausgabe des TCR Spa 500 für das Jahr 2020, die ursprünglich am 2. und 3. Mai stattfinden sollte, wurde im Februar 2020 angekündigt.^[6][7] Später wurde die Veranstaltung jedoch abgesagt wegen Corona.^[3]

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