TVR Tuscan V6
Automodell
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Der TVR Tuscan V6 war ein zweisitziges Sportcoupé, das TVR in Blackpool (England) von 1969 bis 1971 herstellte.
| TVR | |
|---|---|
| |
| Tuscan V6 | |
| Produktionszeitraum | 1969–1971 |
| Klasse | Sportwagen |
| Karosserieversionen | Coupé |
| Motoren | Ottomotor: 3,0 Liter (100 kW) |
| Länge | 3683 mm |
| Breite | 1626 mm |
| Höhe | 1220 mm |
| Radstand | 2286 mm |
| Leergewicht | 909 kg |
| Vorgängermodell | TVR Tuscan Se |
| Nachfolgemodell | TVR 3000M |
Modellbeschreibung
Ausgehend vom Achtzylindermodell Tuscan Se entstand 1969 ein Wagen mit dem britischen Ford-Essex-Motor. Dieser V6-Motor hatte einen Hubraum von 2994 cm³ und gab eine Leistung von 136 bhp (100 kW) bei 4750 min−1 ab. Zur Gemischbildung war ein Weber-Vergaser aufgesetzt. Das Coupé erreichte eine Spitzengeschwindigkeit von 200 km/h und verbrauchte 12,5 l/100 km. Bis 1971 entstanden 101 Exemplare des Tuscan V6.[1] Die Rolle des Tuscan V6 übernahm auf dem europäischen Markt ab 1972 der 3000M, der auf dem neu entwickelten Chassis der M-Serie aufbaute.
In den USA spielte der Tuscan V6 keine Rolle, weil der britische Ford-Motor nicht die dortigen Abgasbestimmungen erfüllte.[2] Nur sieben der 101 Tuscan V6 gingen ins Ausland.[3] Stattdessen entwickelte TVR für den nordamerikanischen Markt auf der Basis des Tuscan V6 den 1970 vorgestellten TVR Vixen 2500, der anstelle des Essex-Motors eine abgasgereinigte und in den USA zugelassene Version des Reihensechszylindermotors aus dem Triumph TR6 hatte. Der Vixen 2500 übernahm die Karosserie des Tuscan V6.
Quellen
- David Culshaw & Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975, Veloce Publishing plc., Dorchester (1997), ISBN 1-874105-93-6