.JPG)
Tiroler Wildwasserbahn
Wildwasserbahn im Europa-Park Rust
From Wikipedia, the free encyclopedia
Die Tiroler Wildwasserbahn ist ein Fahrgeschäft des Typs Wildwasserbahn im Europa-Park in Rust. Sie wurde 1978 erbaut und war eine der ersten Attraktionen des Europa-Parks. Sie liegt zusammen mit dem Alpenexpress „Enzian“ im österreichischen Themenbereich. Am 19. Juni 2023 zerstörte ein Brand Teile der Bahn, welche wiederaufgebaut wurden. 2024 wurde die Tiroler Wildwasserbahn wiedereröffnet.[1]
.JPG)
| Tiroler Wildwasserbahn | |
|---|---|
Die große Abfahrt; die Schiene des Alpenexpress „Enzian“ führt darunter durch | |
| Daten | |
| Typ | Log Flume |
| Antriebsart | Förderband |
| Anzahl Boote | 24 |
| Personen pro Boot | 6 |
| Hersteller | Mack Rides / Arrow Dynamics |
| Eröffnung | 1978, 2024 |
| Länge | 450 m |
| Höhe | 18 m |
| Fahrzeit | 4 Min. 30 Sek. |
| Kapazität | 1600 Personen pro Stunde |
| Thematisierung | Tirol, Bergschlucht |
Geschichte
Die Bahn eröffnete 1978 zunächst ohne viel Thematisierung unter dem schlichten Namen Wildwasserbahn[2][3]. Die Fahrrinnen wurden in Kooperation mit Arrow Dynamics gebaut, die Baumstammboote, welche 2005 erneuert wurden, stammen von Mack Rides. Nachdem der Park 1975 eröffnete, war die Wildwasserbahn die erste Attraktion mit einer Abfahrt und etwas Nervenkitzel.
Mit dem Bau des Alpenexpresses 1984 wurde eine Halle über einen Teil beider Bahnen gebaut, deren Thematisierung sich über die Jahre änderte. Zunächst beinhaltete diese eine Tropfsteinhöhle[4]. Das österreichische Thema, sowie die Umbenennung in Tiroler Wildwasserbahn erfolgten erst später. 1998 wurde die Halle als magisch gestaltete „Zauberwelt der Diamanten“ zu Fuß begehbar[5]. Diese Diamantenhöhle stellte ein Bergwerk dar, in dem zahlreiche Animatronics in Form von Zwergen Diamanten abbauen. Zuletzt hieß die Höhle "Yomi - Die Zauberwelt der Diamanten" bis 2023.
Der Brand im Juni 2023 brach in dieser Diamantenhöhle aus und zerstörte sie. Die Tiroler Wildwasserbahn wurde an den beschädigten Stellen neu gebaut und 2024 wieder eröffnet[1][6], jedoch wurde statt der Diamantenhöhle kein neues Gebäude, sondern eine offene, begehbare Felslandschaft - "Zauberschlucht der Diamanten" - gebaut[7].
Fahrt
.JPG)
Nach der Station gleiten die Boote im Wasserkanal langsam auf den ersten Hügel zu. Dieser befördert die Gäste mit einem Förderband in die Höhe zur ersten, kleineren Abfahrt in einen Splash. Anschließend fließen die Boote in einen längeren, kurvigen Teil. Dieser war ehemals in der Diamantenhöhle und ist nun in der Zauberschlucht der Diamanten. Die Ausfahrt aus diesem Bereich führt über in die zweite Abfahrt, welche der höchste Punkt der Bahn ist. Nach einem größeren Splash werden die Boote wieder zurück zur Station geführt.
Über die Höhe und die maximale Geschwindigkeit der Bahn existieren sich widersprechende Angaben: Es wird von 11 bis 18 m Höhe und von 60 bis 70 km/h maximaler Geschwindigkeit gesprochen[2][4][6][8].
Die Parkeigene Transport-Eisenbahn "Panoramabahn" unterquert die Tiroler Wildwasserbahn unter der ersten Abfahrt[9].
1984 wurde mit Colorado Boat im Gardaland eine baugleiche Anlage eröffnet.[10]
