WRC 5

Computerspiel aus dem Jahr 2015 From Wikipedia, the free encyclopedia

WRC 5 ist ein Rennspiel, das von Kylotonn entwickelt wurde und 2015 von Bigben Interactive für Microsoft Windows, PlayStation 4, PlayStation 3, Xbox One, Xbox 360 und PlayStation Vita. Es besitzt die offizielle World Rally Championship Lizenz.

Schnelle Fakten Entwickler, Publisher ...
WRC 5
Zählt zur Reihe World Rally Championship
Entwickler Kylotonn
Publisher Bigben Interactive
Veröffentlichung 9. Oktober 2015
Plattform PlayStation 3, Windows, PlayStation 4, Xbox One, Xbox 360, PlayStation Vita
Genre Rennspiel
Thematik Rallyesport
Spielmodus Einzelspieler, Mehrspieler
Altersfreigabe
USK
USK ab 0 freigegeben
USK ab 0 freigegeben
PEGI
PEGI ab 3 Jahren empfohlen
PEGI ab 3 Jahren empfohlen
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Es stellt innerhalb des Franchise einen Entwicklerwechsel dar und wurde auch im Generationswechsel der Spielekonsolen veröffentlicht. Es ist die letzte Veröffentlichung für Konsolen der siebten Generation.

Bei der Publikation auf Steam wurde es retrospektiv analog zu späteren Titeln WRC 5: FIA World Championship bezeichnet. Es ist der Vorgänger zu WRC 6 und folgte WRC 4 FIA World Rally Championship.

Rezeption

Weitere Informationen Wertungsspiegel, Publikation ...
Wertungsspiegel
PublikationWertung
PS4WindowsXbox One
4Players46/100[1]
Gamereactor8/10[2]8/10[2]
MAN!AC60/100[3]
Metawertungen
Metacritic62/100[4]65/100[4]70/100[4]
OpenCritic63/100[5]63/100[5]63/100[5]
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Michael Krosta von 4Players bezeichnete die Fahrphysik als halbwegs akzeptabel, wobei er einen Arcade-Schwerpunkt attestierte. Die hauseigene Spiel-Engine sei jedoch völlig ungeeignet. Es komme zu starken Einbrüchen der Bildrate.[1]

„Schwache Technik, enttäuschendes Fahrgefühl, Zeiten-Beschiss: Mit WRC 5 hat die offizielle Reihe zur Rallye-WM den vorläufigen Tiefpunkt erreicht!“

Michael Krosta: 4Players[1]

Ulrich Steppberger von M! Games gab sich ebenfalls enttäuscht. Grafisch falle das Ruckeln und Tearing sehr negativ auf. Es sei spielerisch solide.[3]

Petter Hegevall von Gamereactor sah darüber hinweg. Er verglich die Fahrphysik, die sich im Vergleich mit dem Vorgänger stark gesteigert habe. Er lobte auch die integrierte Fahrschule.[2]

„Es ist nicht hübsch und nicht sehr abwechslungsreich und hat einen ereignislosen Karrieremodus, aber hinter dem Lenkrad und in der Mitte des Waldes strapaziert es toll die eigenen Nerven.“

Petter Hegevall: Gamereactor[2]

Einzelnachweise

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