Wörsbachtalbrücke
Eisenbahnbrücke der Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main
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Die Wörsbachtalbrücke ist eine 528 m lange Eisenbahnbrücke der Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main (Streckenkilometer 115). Auf ihr überquert die Schnellfahrstrecke auf dem Gebiet der hessischen Gemeinde Brechen den Wörsbach[1] und trägt daher ihren Namen.
| Wörsbachtalbrücke | ||
|---|---|---|
| Überführt | Wörsbach, L 3277 | |
| Ort | Brechen | |
| Gesamtlänge | 528 m | |
| Fertigstellung | 1999 | |
| Eröffnung | 2002 | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 50° 21′ 25″ N, 8° 9′ 13″ O | |
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Sie ist die drittlängste Brücke der Strecke[2] und die längste Brücke im Baulos B im Mittelabschnitt der Neubaustrecke.[1]
Verlauf
Die Trasse verläuft in südlicher Richtung in einer Rechtskurve.
Neben dem Wörsbach wird auch die Landesstraße 3277 überquert.[3]
Geschichte
Planung
Ende des Jahres 1995 lag die geplante Länge des Bauwerks bei 526 m.[4] Ende 1997 waren 528 m geplant.[5] Im September 1998 war zeitweise eine Länge von 534 m geplant gewesen.[3] Mitte 1999 war das Bauwerk wiederum mit 528 m geplant.[6] Dies entspricht der realisierten Länge.
Bau
Das Bauwerk war als erste Brücke im Baulos B in Bau gegangen.[7]
Das Bauwerk wurde mit einer Vorschubrüstung hergestellt und am 11. August 1999 fertiggestellt.[2]

