Chongnam Line
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| Ch'ŏngnam Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Overview | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Native name | 청남선 (淸南線) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status | Closed | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Owner | Korean State Railway | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | South P'yŏngan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stations | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Service | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Type | Heavy rail, Freight rail Regional rail | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| History | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opened | 1987 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Number of tracks | Single track | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Track gauge | 1,435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) standard gauge | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Electrification | 3000 V DC Overhead line Ch'ŏngnam−Ch'illi, Ch'ŏngnam−Samch'ŏnp'o−Sŏsi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Chongnam Line | |
| Hangul | 청남선 |
|---|---|
| Hanja | 淸南線 |
| RR | Cheongnamseon |
| MR | Ch'ŏngnamsŏn |
The Ch'ŏngnam Line is a partially electrified standard-gauge secondary line of the Korean State Railway in South P'yŏngan Province, North Korea, running from Ch'ŏngnam on the northern part of the Sŏhae Line to Samch'ŏnp'o via a loop line connecting several collieries to the mainline of the Sŏhae Line.[1]
The Korean State Railway built the Sŏhae Line to exploit coal fields in the area, opening the Mundŏk—Ch'ŏngnam—Samch'ŏnp'o—Namdong line in the 1970s;[2] electrification of the line to Namdong was completed in 1978.
In 1987 the line was expanded in two directions - one an extension westwards from Ch'ŏngnam (see Sŏhae Line), and the other a loop line from Samch'ŏnp'o - called the Ch'ŏngnam Line - along with a connecting line to Sŏsi on the new extension.[2] Part of the loop, from Samch'ŏnp'o to Ch'illi, was electrified.
Most of the trackage was later abandoned, including the entirety of the Ch'ŏngnam Line loop.
