Dzhankoi railway station
Railway station in Dzhankoi, Crimea
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Dzhankoi railway station (Russian: Джанкой, Ukrainian: Джанкой, Crimean Tatar: Canköy) is a station in Dzhankoi, one of the biggest railway stations of Crimea, a territory recognized by a majority of countries as part of Ukraine, but de facto under control and administration of Russia.[4]
- Ukrainian Railways (Near-Dnipro Railways) (Ukraine, de jure)
- Crimea Railway (Russia, de facto)
Dzhankoi | |||||||||||||||||||||
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View of the station from platform 2. | |||||||||||||||||||||
| General information | |||||||||||||||||||||
| Location | Disputed: Dzhankoi | ||||||||||||||||||||
| Owned by | Disputed:[1]
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| Platforms | 2 (1 island platform) | ||||||||||||||||||||
| Tracks | 5 | ||||||||||||||||||||
| Construction | |||||||||||||||||||||
| Parking | yes | ||||||||||||||||||||
| Other information | |||||||||||||||||||||
| Station code | 470007[2] | ||||||||||||||||||||
| Fare zone | 0 | ||||||||||||||||||||
| History | |||||||||||||||||||||
| Opened | 1874[3] | ||||||||||||||||||||
| Electrified | 1970 (Moscow—Sevastopol Main line) | ||||||||||||||||||||
| Services | |||||||||||||||||||||
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Solone Ozero—Sevastopol line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Dzhankoi–Feodosia line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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History
The station opened in 1874 in the route Melitopol — Simferopol. In 1892, the station became a hub.
The railway junction was twice destroyed during the Civil and Great Patriotic wars. In 2006-2007 the station was renovated and divided into two parts: the commuter station and the main. Suburban station was built from scratch using high platforms (to stop the trains[dubious – discuss]) and turnstile system. After the reconstruction of the building and the area of the main station — the place has become popular among residents.[5]
As of 26 March 2014 Dzhankoi was one of two (along with Sevastopol) stations of the Crimea Railway, which used an automated system of control over fares.
Trains
- Moscow — Simferopol (via Rostov-on-Don and Port Kavkaz)
- Simferopol — Solyonoye Ozero
- Feodossia — Armiansk
- Dzhankoi — Kerch
