Sirjam railway station
Railway Station in West Bengal
From Wikipedia, the free encyclopedia
Sirjam railway station is a railway station on Kharagpur–Bankura–Adra line in Adra railway division of South Eastern Railway zone. It is situated at Dumdapahari, Sirjam of Purulia district in the Indian state of West Bengal.[5][6]
LocationDumdapahari, Sirjam, Purulia district, West Bengal
India
India
Coordinates23°24′14″N 86°50′06″E
Elevation138 metres (453 ft)
SystemIndian Railway
Sirjam | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| General information | |||||||||||
| Location | Dumdapahari, Sirjam, Purulia district, West Bengal India | ||||||||||
| Coordinates | 23°24′14″N 86°50′06″E | ||||||||||
| Elevation | 138 metres (453 ft) | ||||||||||
| System | Indian Railway | ||||||||||
| Owned by | Indian railway | ||||||||||
| Operated by | South Eastern Railways | ||||||||||
| Line | Kharagpur–Bankura–Adra line | ||||||||||
| Platforms | 2 | ||||||||||
| Tracks | 2 | ||||||||||
| Construction | |||||||||||
| Structure type | At Ground | ||||||||||
| Other information | |||||||||||
| Status | Functional | ||||||||||
| Station code | SRJM | ||||||||||
| Zone(s) | South Eastern Railway | ||||||||||
| Division(s) | Adra railway division | ||||||||||
| History | |||||||||||
| Opened | 1903–04 | ||||||||||
| Electrified | Yes | ||||||||||
| Previous names | Bengal Nagpur Railway | ||||||||||
| Services | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
Kharagpur–Bankura–Adra line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sources: [1][2][3][4] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
History
In 1901, the Kharagpur–Midnapur Branch line was opened. The Midnapore–Jharia extension of the Bengal Nagpur Railway, passing through Bankura District was opened in 1903–04.[7] The Adra–Bheduasol sector was electrified in 1997–98 and the Bheduasol–Salboni sector in 1998–99.[8]
