Spotswood railway station
Railway station in Melbourne, Australia
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Spotswood station is a railway station operated by Metro Trains Melbourne on the Werribee and Williamstown lines, part of the Melbourne rail network. It serves the western suburb of Spotswood, in Melbourne, Victoria, Australia. Spotswood station is a ground-level unstaffed station, featuring two side platforms. The station opened on 1 December 1878.[4][5]
Spotswood, Victoria 3015
City of Hobsons Bay
Australia
Spotswood | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Northbound view from platform 2, February 2026 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| General information | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Location | Hope Street, Spotswood, Victoria 3015 City of Hobsons Bay Australia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coordinates | 37°49′50″S 144°53′09″E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| System | PTV commuter rail station | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Owner | VicTrack | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator | Metro Trains | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lines | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Distance | 9.22 kilometres from Southern Cross | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Platforms | 2 side | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tracks | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Construction | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Structure type | Ground | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parking | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cycle facilities | Yes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Accessible | Yes—step free access | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other information | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status | Operational, unstaffed | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Station code | SPT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fare zone | Myki zone 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Website | Public Transport Victoria | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| History | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opened | 1 December 1878 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Electrified | August 1920 (1500 V DC overhead) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Former names | Edom (1878-1881) Bayswater (1881) Spottiswoode (1881-1905) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Passengers | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2005–2006 | 183,269[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2006–2007 | 200,275[1]  9.27% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2007–2008 | 220,175[1] 9.93% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2008–2009 | 255,816[2] 16.18% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2009–2010 | 267,640[2] 4.62% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2010–2011 | 257,659[2]  3.72% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2011–2012 | 254,230[2] 1.33% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2012–2013 | Not measured[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2013–2014 | 280,837[2] 10.46% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2014–2015 | 293,792[1] 4.61% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2015–2016 | 322,964[2] 9.87% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2016–2017 | 318,215[2] 1.41% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2017–2018 | 329,126[2] 3.42% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2018–2019 | 344,850[2] 4.77% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2019–2020 | 273,300[2] 20.74% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2020–2021 | 122,500[2] 55.17% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2021–2022 | 170,900[3] 39.51% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Services | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Initially opened as Edom, the station has been renamed three times: to Bayswater on 1 September 1881, Spottiswoode on 1 October of that year, and Spotswood on 1 August 1905.[5]
History
As with the suburb it serves, the station was named after John Stewart Spottiswoode, who purchased land in the area in 1841.[6]
Over the years, a number of sidings were provided for businesses in the area. In 1914, a branch line was opened at the down end of the station to the Newport Power Station, in addition to a number of other sidings serving oil terminals in the area. A siding at the up end of the station served the Australian Glass Manufacturers factory, and was used to receive sand trains from Koala Siding (near Nyora on the South Gippsland line). The last sand train operated on 15 January 1998,.[7]
In 1972, both platforms were extended.[8] In 1988, a number of points and dwarf signals at the station were abolished.[4] In 1989, manually operated boom barriers replaced interlocked gates at the Hudson Road level crossing, located at the up end of the station. The new boom barriers were controlled from the signal box.[5]
In 1994, a number of alterations occurred at the station, including the removal of a crossover at the down end, as well as the overhead wire for siding "K", the connections for siding "K" and the oil sidings, and a number of points and signals.[4]
There is a disused signal box at the up end of Platform 1, which was decommissioned on 12 August 2001,[9] along with the removal of the crossover at the up end, a number of dwarf signals, and a siding. The Hudson Road boom barriers were also converted to automatic operation at this time.[5] In 2007, the remains of some sidings that ran along public roads in the area were removed by Hobsons Bay Council.[5]
On 26 October 2022, the Level Crossing Removal Project announced that the level crossing would be grade separated by 2030, with the railway line to be rebuilt over Hudsons Road with a new station being built in an elevated island platform arrangement.[10][11] The original buildings on Platform 1 are also planned to be retained and incorporated into the new station complex.[12]
Platforms and services
Spotswood has two side platforms and is served by Werribee and Williamstown line trains.[13][14]
| Spotswood platform arrangement | ||||||
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| Platform | Line | Destination | Via | Service Type | Note | Source |
| 1 | Williamstown line Werribee line |
Flinders Street orSandringham | Flinders Street | All stations | [15] | |
| 2 | Werribee line | Laverton, Werribee | All stations | Laverton services operate on weekdays. | [15] | |
| Williamstown line | Williamstown | |||||