Wadamisaki Line
From Wikipedia, the free encyclopedia
| Wadamisaki Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 A Wadamisaki Line 207 series train in January 2024 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Overview | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status | In operation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Owner | JR West | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Hyōgo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stations | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Service | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Type | Commuter rail | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rolling stock | 207 series[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| History | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opened | 8 July 1890 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Line length | 2.7 km (1.7 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Number of tracks | Entirely single-tracked | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Track gauge | 1,067 mm (3 ft 6 in)[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Electrification | 1,500 V DC overhead catenary[3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The Wadamisaki Line (和田岬線, Wadamisaki-sen)[4] is a spur line of the San'yō Main Line, operated by West Japan Railway Company (JR West). The line branches off from the San'yō Main Line from Hyōgo, connecting to Wadamisaki.
The line was opened on 8 July 1890 as a freight line for the transportation of construction material for the section between Hyōgo and Himeji. Passenger services commenced in 1911. In 2011, the line was brought up for closure by the city of Kobe due to the line blocking city developments and transportations by ships. In 2024, JR West commented that it has no intentions to close the line without strong consensus from locals.
The branch line consists of only two stations, serving commuters to the factories of Mitsubishi Heavy Industries and the Mitsubishi Electric. Trains manufactured in the Kawasaki Railcar Manufacturing's Hyogo factory pass the line to be delivered elsewhere.
The line was opened on 8 July 1890[5] by the San'yō Railway as a freight line to transport construction material for the railway between Hyōgo Station and Himeji Station.[6] The line began passenger services in 1911.[7] The line formerly had the Kanebōmae Station in between the two existing ones, located 1.6 km (0.99 mi) away from Hyōgo Station. This station opened in 1912, but had its operations suspended in 1945, before formally being closed in 1962.[8] The line was electrified in 2001.[9]
Although the line is estimated to be profitable according to JR West, the line has been requested to be closed and decommissioned by the city of Kobe,[10] as the line blocks the development of the city and ship transportations. First talks were held between the city and JR west in 2011.[7] The line has been blamed for the deficit Kaigan Line's poor performance, which opened in 2001, while the Wadamisaki Line experienced passenger loss due to the line's construction.[10][7] As of 2024, JR West has no intention to close the line without consensus by the local community.[11]
There was a link to the Mitsubishi Heavy Industries shipbuilding facility at Kobe Shipyard just after Wadamisaki Station.[11]
