Yuzhu station
Guangzhou Metro Line 5 and Line 13 station
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Yuzhu Station (Chinese: 鱼珠站), formerly Maogang Station (茅岗站) during planning,[1][2] is an interchange station between Line 5 and Line 13 of the Guangzhou Metro. It is located under Yumao Road (鱼茅路) near the south of the Maogang Interchange (茅岗立交) on Huangpu Avenue (黄埔大道) in the Huangpu District.[3] It opened on 28 December 2009. It was the western terminus of Line 13 until the phase 2 initial extension to Tianhe Park opened on 29 September 2025.[4] As part of the extension, a yard for the line at Yuzhu was constructed adjacent Yuzhu Yard for Line 5 in June 2025.
Yuzhu 鱼珠  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Line 13 platform 4 (towards Tianhe Park) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chinese name | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Simplified Chinese | 鱼珠站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Traditional Chinese | 魚珠站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| General information | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Location | Yumao Road (鱼茅路) Huangpu District, Guangzhou, Guangdong China | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coordinates | 23.1004°N 113.4322°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operated by | Guangzhou Metro Co. Ltd. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lines | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Platforms | 4 (1 island platform and 2 side platforms) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tracks | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Construction | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Structure type | Underground | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Accessible | Yes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other information | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Station code | 521 1324 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| History | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opened | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Services | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Station layout
| G | - | Exits A-D |
| L1 Concourse |
Lobby | Ticket Machines, Customer Service, Shops, Police Station, Safety Facilities |
| L2 Platforms |
Side platform, doors will open on the right | |
| Platform 4 |  13 towards Tianhe Park (Tianhe Zhucun) | |
| Platform 3 | 13 towards Xinsha (Yufengwei)  | |
| Side platform, doors will open on the right | ||
| L3 Platforms |
Platform 2 | 5 towards Jiaokou (Sanxi) |
| Island Platform, doors will open on the left | ||
| Platform 1 | 5 towards Huangpu New Port (Dashadi) | |
Entrances/exits
Yuzhu has 4 points of entry/exit. Exit B is accessible via elevator and Exit C is accessible via stairlift.
- A: Yumao Road
- B: Yumao Road
- C: Yumao Road
- D: Yumao Road
Entrance A
Entrance B
Entrance C
Entrance D
Gallery
Schematic diagram of station structure
Line 5 concourse
Line 13 concourse (south side)
Line 5 platform
Mezzanine before the construction of Line 13
History
The Line 5 station opened on 28 December 2009. The station was initially built with provisions for the future construction and integration of Line 13; however this was while Line 13 was still projected to use the smaller Type L light metro cars as Line 5 used. Due to overcrowding on routes using the smaller Type L cars, Line 13 was instead upgraded to use high capacity 8-car Type A cars. During phase I construction, Line 13 platforms were extended south to accommodate the longer trains with the platform heights adjusted accordingly. Line 13 began servicing the station with the rest of Phase I on 28 December 2017.
Future
Line 28
The planned high-speed metro Line 28 is projected to serve Yuzhu station, however the line is still in planning and no construction timeline has been announced yet.