1111 Lincoln Road
1111 Lincoln Road es un aparcamiento situado en el barrio de South Beach de Miami Beach, diseñado por el estudio de arquitectura internacional de origen suizo Herzog & de Meuron. Se encuentra en el extremo oeste del Lincoln Road Mall, en la intersección con Alton Road, y puede albergar unos trescientos automóviles. Desde su apertura en 2010, ha generado un considerable interés debido a que su singular diseño es diferente de los aparcamientos más tradicionales.
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| 1111 Lincoln Road | ||
|---|---|---|
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| Localización | ||
| País | Estados Unidos | |
| Ubicación | Miami Beach, Florida, Estados Unidos | |
| Dirección | 1111 Lincoln Road | |
| Coordenadas | 25°47′27″N 80°08′28″O / 25.790728, -80.141042 | |
| Información general | ||
| Usos | Estacionamiento | |
| Inicio | 2008 | |
| Finalización | 2010 | |
| Coste | 65 millones de dólares | |
| Propietario | UIA Management LLC | |
| Detalles técnicos | ||
| Material | Hormigón | |
| Plantas | 7 | |
| Diseño y construcción | ||
| Arquitecto | Herzog & de Meuron | |
| Promotor | Robert Wennett | |
| Contratista | G. T. McDonald | |
| Otra información | ||
| N.º de plazas de aparcamiento | 300 | |
| 1111lincolnrd.com | ||
1111 Lincoln Road es un aparcamiento situado en el barrio de South Beach de Miami Beach (Florida, Estados Unidos), diseñado por el estudio de arquitectura internacional de origen suizo Herzog & de Meuron. Se encuentra en el extremo oeste del Lincoln Road Mall, en la intersección con Alton Road, y puede albergar unos trescientos automóviles.[1] Desde su apertura en 2010, ha generado un considerable interés debido a que su singular diseño es diferente de los aparcamientos más tradicionales.
En 2005, el promotor inmobiliario local Robert Wennett compró un edificio de oficinas del SunTrust Bank de estilo brutalista que data de 1968.[2] Este edificio incluía un estacionamiento adyacente sobre la superficie.[1] Con la intención de revitalizar el extremo oeste del Lincoln Road Mall, Wennett decidió no demoler el edificio preexistente, sino construir algo junto a él de su misma altura: un aparcamiento.[2]
Como señaló Architectural Record, «en el panteón de los tipos de edificios, el aparcamiento se esconde en algún lugar junto a las cárceles y las estaciones de peaje».[1] The New York Times ha descrito los aparcamientos como «la sombría idea tardía del diseño estadounidense».[3] Sin embargo, Wennett tenía la determinación de hacer algo diferente y entrevistó a diez arquitectos célebres de todo el mundo antes de contratar a Herzog & de Meuron.[1][3] Las obras empezaron en 2008 e implicaron cerrar el extremo oeste del Lincoln Road Mall.[4]
La construcción de la nueva estructura costó 65 millones de dólares.[3][5] El proyecto también incluyó la renovación del edificio preexistente para su uso por tiendas y oficinas de empresas creativas, así como la construcción de un nuevo edificio más pequeño para SunTrust que también contiene unos pocos apartamentos.[1]
Diseño y uso
Su diseño fue liderado por Christine Binswanger, socia de Herzog & de Meuron,[2] y ha sido comparado con un castillo de naipes.[1] Es una estructura al aire libre sin muros exteriores construida a base de contrafuertes y voladizos cuyas plantas tienen unas alturas que oscilan entre los 2.4 y los 10.4 metros.[1] Algunas de las rampas interiores son bastante empinadas para adaptarse a las diferentes alturas de las plantas.[6] El aparcamiento tiene ascensores y una escalera central, que llevan a los conductores de sus coches al exterior y viceversa.[6] Una boutique de alta costura, Alchemist, ocupa un volumen acristalado en el lado oeste de la quinta planta.[7][8] La planta baja del aparcamiento contiene espacio comercial, que está conectado a los otros edificios que forman parte del proyecto y contiene tiendas de la editorial Taschen, la marca de ropa Osklen, Nespresso y MAC Cosmetics.[1] Wennett construyó un penthouse para él mismo en un espacio de 1700 m² en la azotea de la estructura, que también contiene una piscina y jardines con enredaderas colgantes.[7][8] Jacques Herzog, del estudio de arquitectura, afirmó que este aparcamiento era la obra «más radical» que habían hecho.[2]
El aparcamiento se ha convertido en un destino para arquitectos y fotógrafos interesados en su diseño.[3][7] También ha alcanzado renombre como atracción turística, especialmente después de que en enero de 2011 apareciera en la portada de The New York Times.[7] Varios cientos de personas entran cada día en el garaje para observarlo,[6] los corredores lo usan para hacer ejercicio[7] y los que aparcan allí sus automóviles a menudo se quedan para contemplar las vistas que proporciona de la zona de South Beach antes de seguir su camino.[3][7] De acuerdo con The Wall Street Journal, un cliente leal se niega a aparcar en ningún otro lugar y afirmó: «Es una obra de arte más que un aparcamiento. Dondequiera que mires, hay una vista.»[6]
La séptima planta tiene una mayor altura y se utiliza como espacio para eventos.[1] El aparcamiento ha recibido peticiones para celebrar en él diferentes tipos de eventos, incluidas bodas, catas de vinos, cenas y clases de yoga.[3] También ha sido el escenario de fiestas repletas de celebridades, como una que dio Ferrari durante la semana del Art Basel Miami Beach, en la que dos docenas de automóviles de la marca recorrían las rampas del aparcamiento hacia arriba y hacia abajo. Durante el Art Basel Miami Beach 2011, el fabricante de automóviles alemán BMW presentó sus prototipos eléctricos i3 e i8 en la séptima planta del aparcamiento.[8][9][10] También se grabó allí un anuncio de televisión para el Lexus IS 250.[6]
