2-6-2+2-6-2
Una 2-6-2+2-6-2, en la notación Whyte para clasificar locomotoras a vapor, es una locomotora articulada Garratt. Otras clasificaciones son:
Clasificación UIC: 1C1+1C1
Clasificación francesa: 131+131
Clasificación turca: 35+35
Clasificación suiza: 3/5+3/5 hasta inicios de la década de 1920, luego 6/10 La disposición de las ruedas corresponde, en realidad, a dos locomotoras 2-6-2 operando cola con cola.
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Una 2-6-2+2-6-2, en la notación Whyte para clasificar locomotoras a vapor, es una locomotora articulada Garratt.
Otras clasificaciones son:
Clasificación UIC: 1C1+1C1 (también conocida como clasificación alemana y clasificación italiana)
Clasificación francesa: 131+131
Clasificación turca: 35+35
Clasificación suiza: 3/5+3/5 hasta inicios de la década de 1920, luego 6/10
La disposición de las ruedas corresponde, en realidad, a dos locomotoras 2-6-2 operando cola con cola.
