Gracias al Plan MASCERCA de la Junta de Andalucía, fueron remodelados y/o acondicionados 13,6 km. Con la remodelación de dicho tramo, la vía quedó abierta en su totalidad el 15 de marzo del 2005.[1]
Las obras en el nuevo tramo de la A-455 de Lora del Río a Constantina consistieron en la remodelación de la carretera desde su llegada al casco urbano de Constantina, hasta las proximidades de la intersección con la carretera comarcal SE-197 que lleva a Villanueva del Río y Minas, en una longitud de 13,6 kilómetros.
El ancho de la calzada fue aumentado de 5 metros sin arcenes a un ancho de nueve metros, con 3,5 metros en cada carril y arcenes de 1 metro a cada lado. El acondicionamiento incluye dos intersecciones: la primera con la A-452 de acceso a Constantina, que se ha resuelto con una glorieta, y la segunda con la SE-197 , que se ha resuelto en forma de T.
Se construyeron dos pasos inferiores, que sirven para el ganado que transita por la vía pecuaria del Cordel del Pilarejo y la Cañada de Hornachuelos a El Pedroso. Con el objetivo, de aumentar la seguridad vial para los usuarios de la carretera.
Las obras de mejora incluyeron otras actuaciones en materia medioambiental, como la restauración paisajística, que supuso una inversión de 0,3 millones de euros. De esta forma, se procedió a la revegetación de los taludes, la plantación de árboles y arbustos en los accesos a los caminos y plantaciones en la glorieta de Constantina, entre otras medidas. De la misma forma, se procedió a la instalación de mesas de piedra, papeleras y paneles informativos en las áreas de descanso de la carretera.
En la glorieta de acceso a Constantina se realizaron actuaciones complementarias, como la instalación de una torre de iluminación, para evitar colisiones con la isleta central, el alumbrado de los giros y márgenes de la calzada, la reordemación de los ramales de acceso a las industrias y la mejora de la señalización, que incluye la instalación de bandas sonoras de preaviso de llegada a la glorieta.
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