ARA Santa Fe (S-1)
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Tipo
Submarino
Autorizado
15 de octubre de 1927
| ARA Santa Fe (S-1) | ||
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| Banderas | ||
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| Historial | ||
| Astillero | Franco Tosi (Tarento, Italia)[1][2][3][4] | |
| Clase | Tarantinos | |
| Tipo | Submarino | |
| Autorizado | 15 de octubre de 1927 | |
| Iniciado | 28 de mayo de 1928 | |
| Botado | 29 de julio de 1931 | |
| Asignado | 26 de octubre de 1932 | |
| Baja | 14 de septiembre de 1956 | |
| Destino | Desmantelado y fundido en hornos | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | 935 t | |
| Desplazamiento en inmersión | 1155 t | |
| Eslora | 69,24 m | |
| Manga | 8,68 m | |
| Puntal | 6 m | |
| Armamento | 1 cañón de 100 mm; 1 ametralladora de 40 mm; 8 tubos lanzatorpedos de 530 mm | |
| Propulsión | 2 motores diésel Tosi para navegar en superficie; baterías para navegar en inmersión | |
| Potencia | 3000 hp | |
| Potencia en inmersión | 1400 hp | |
| Velocidad | 17,5 nudos | |
| Velocidad en inmersión | 8,5 nudos | |
| Tripulación | 40 | |
El ARA Santa Fe (S-1) fue el primer submarino de la Armada Argentina.[3] Fue la primera de las tres unidades de la clase Tarantinos construida en Italia. Fue puesto en gradas en 1928, botado en 1932 y asignado en 1933.[2]
