AS-2022
Futuro modelo de tren de la línea 7 del Metro de Santiago
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El AS-2022 (Acero Santiago 2022) será el décimo modelo de tren del Metro de Santiago. Será diseñado y construido por Alstom en Brasil, siendo el tercer tren de rodadura férrea y el segundo de conducción completamente automatizada. En total serán 37 trenes formados de cinco coches y circularán por la Línea 7 del ferrocarril metropolitano.[1]
(185 unidades)
| AS-2022 | ||
|---|---|---|
| Tren de rodadura férrea | ||
|
Tren AS-2022 en su fabricación | ||
| Datos generales | ||
| Fabricante | Alstom Brasil | |
| Año fabricación | 2022- | |
| Unidades fabricadas |
37 trenes (185 unidades) | |
| Servicios | Pasajeros | |
| Operador | Metro de Santiago | |
| Características técnicas | ||
| Tipo de tracción | Eléctrica | |
| Ancho de vía | 1435 mm | |
| Composición | 5 coches | |
| Longitud | 102 m[1] | |
| Anchura | 2,9 m[1] | |
| Motores eléctricos | ||
| Alimentación | 1500 VCC catenaria | |
| A bordo | ||
| Prestaciones |
Aire acondicionado USB | |
| Nº plazas | 1250[1] | |
| Equipamiento | ||
| Protección del tren | CBTC | |
Historia
Este diseño de tren se remonta a los inicios de la construcción de la línea 7 cuando en enero de 2021 Metro de Santiago lanzó la licitación para encargar la fabricación de trenes para la línea mencionada.[2] En diciembre de 2021 se dio a conocer que Alstom se adjudicó la fabricación de los 37 trenes.[3][4] En marzo de 2022 Alstom firmó el contrato para la fabricación de los trenes y su mantenimiento por 20 años.[5]
Con una imagen semejante a la del casco de Darth Vader de Star Wars, fueron presentados los trenes en noviembre de 2022. Serán fabricados en la planta que posee Alstom en Brasil, siendo traídos por tierra a Chile.[6] Se espera que el primer convoy sea entregado durante 2026.[7]
El 1 de abril de 2024 Alstom y Metro de Santiago dieron a conocer como serían los trenes, los cuales serán de la serie Metrópolis. Mediante una maqueta a escala real de un vagón se informó que los convoyes serían operados sin conductor, contarán con aire acondicionado y puertos USB.[8] El 21 de noviembre de 2024 Metro de Santiago presentó en Chile la misma maqueta y anunció el nombre del tren.[9][10]
El 20 de enero de 2026 Metro de Santiago presentó en la planta de Alstom, en Sao Paulo, el primer tren terminado.[11]
