Accidente ferroviario de Velilla de Ebro
El Accidente ferroviario de Velilla de Ebro se produjo el día 3 de diciembre de 1940, en la localidad de Velilla de Ebro sobre las cinco menos veinticinco de la madrugada, cuando dos expresos del mismo servicio de la compañía MZA chocaron. Es el mayor accidente ferroviario ocurrido en Aragón.
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| Accidente ferroviario de Velilla de Ebro | ||
|---|---|---|
| Fecha | 3 de diciembre de 1940 | |
| Hora | 4:45 | |
| Causa | Fallo humano | |
| Lugar |
Velilla de Ebro (Provincia de Zaragoza).svg){kind=small} España | |
| Fallecidos | 48 | |
| Heridos | 90[1] | |
| Primer implicado | ||
| Tipo | Tren Expreso | |
| Nombre | Tren de la Serie 1700 de MZA N.º 802[2] | |
| Segundo implicado | ||
| Tipo | Tren Expreso | |
| Nombre | Tren de la Serie 1700 de MZA N.º 803 | |
El Accidente ferroviario de Velilla de Ebro se produjo el día 3 de diciembre de 1940, en la localidad de Velilla de Ebro sobre las cinco menos veinticinco de la madrugada, cuando dos expresos del mismo servicio de la compañía MZA chocaron. Es el mayor accidente ferroviario ocurrido en Aragón.
Las causas del accidente se debieron a que el Expreso procedente de Madrid con un retraso de una hora y cuarto y el de Barcelona que llevaba veinte minutos de retraso, hiciese que los dos expresos se tuviesen que cruzar en Velilla de Ebro, cuando normalmente se cruzaban en La Puebla de Híjar. El tren procedente de Madrid cruzó la estación de Velilla sin hacer caso de las señales del jefe de la estación, que lo intentó hacer frenar al ver que también llegaba el Expreso de Barcelona; el expreso de Madrid pasó de largo y aunque nada más atravesar el cambio de agujas de la estación intentó frenar y echar marcha atrás, no pudo hacerlo dada la proximidad del expreso de Barcelona, que al ir a gran velocidad tampoco pudo frenar. Muchos de los muertos murieron por congelación ya que la temperatura de ese día fue de -10 °C.[3]
