Aeromot AMT-100 Ximango
El Aeromot AMT-100 Ximango es un planeador a motor brasileño desarrollado a partir del Fournier RF-10.
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| Aeromot AMT-100 Ximango | ||
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.jpg) Aeromot AMT-100 Ximango F-CHXB en el aeropuerto de Midden-Zeeland (EHMZ), 19 de mayo de 1991.
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| Tipo | Motovelero biplaza | |
| Fabricante |
 Aeromot | |
| Diseñado por | René Fournier | |
| Introducido | 1986 | |
| N.º construidos | 44 (1993) | |
| Desarrollo del | Fournier RF-10 | |
| Variantes | AMT-200 Super Ximango | |
El Aeromot AMT-100 Ximango es un planeador a motor brasileño desarrollado a partir del Fournier RF-10.[1]
Construido de fibra de vidrio, el Ximango es un monoplano de ala baja cantilever con tren de aterrizaje convencional y cola en T. Propulsado por un Limbach L2000 E01 de 80 hp montado en el morro, dispone de una cabina cerrada con dos asientos lado a lado. Las alas se pliegan para su almacenamiento o transporte. El modelo se puede equipar también con un motor Imaer T2000 M1 alternativo. Fue desarrollado en el AMT-200 Super Ximango propulsado por motor Rotax.
Especificaciones
Referencia datos: Taylor , 1996, p. 511
Características generales
- Tripulación: Uno (piloto)
- Capacidad: Un pasajero
- Longitud: 7,9 m (25,9 ft)
- Envergadura: 17,5 m (57,3 ft)
- Superficie alar: 18,7 m² (201,3 ft²)
- Peso vacío: 600 kg (1322,4 lb)
- Peso máximo al despegue: 800 kg (1763,2 lb)
- Planta motriz: 1× motor bóxer de cuatro cilindros refrigerado por aire Limbach L2000 E01.
- Hélices: Bipala Hoffmann HO-V62R/L
- Diámetro de la hélice: 1,6 m
- Alargamiento: 16.32
Rendimiento
- Velocidad nunca excedida (Vne): 245 km/h (152 MPH; 132 kt)
- Velocidad crucero (Vc): 190 km/h (118 MPH; 103 kt)
- Velocidad de entrada en pérdida (Vs): 76 km/h (47 MPH; 41 kt)
- Tasa máxima de planeo: 30
