Aeropuerto Internacional Guayaquil-Daular

Inicialmente se presupuestó entre 800 y 1500 millones de dólares, aunque después se rebajó a 500, incluyendo la infraestructura necesaria para unir el aeropuerto a las vías de comunicación necesarias para pasar de los cuatro millones de pasajeros anuales del actual aeropuerto a los ocho que se espera que pueda acoger la nueva terminal.^[4]

Su diseño será en forma de H, siendo el centro el área donde llegan los pasajeros, migración y control; y los lados, los dos puentes, a donde llegarán los aviones.^[5] Se prevé construir dos pistas: una de 3000 y otra de 3500 metros, para albergar aviones tipo jumbo, y espacio para estacionar veinte aviones a la vez, el doble que el aeropuerto actual.