Aeropuerto de Herzliya
El Aeropuerto de Herzliya es un aeropuerto situado en la ciudad de Herzliya, en el centro de Israel. El aeropuerto es utilizado principalmente por las escuelas de vuelo y para la aviación general. No tiene ninguna terminal. Herzilya fue utilizado por el escuadrón 101 como una base temporal, de junio a octubre de 1948. A principios de 2008, un nuevo sistema de seguridad se instaló en el aeródromo. Los planes de los gestores de la Autoridad de Aeropuertos de Israel y de la aviación civil para ampliar el campo de vuelo hacia el sur por 100 dunams fueron rechazados. Por el contrario, el exalcalde de Herzliya Yael alemán abogó por un cerrar por completo el aeropuerto, con el argumento de que su uso pone en peligro a los residentes locales. En diciembre de 2015, se anunció que el aeropuerto podría dar paso a un nuevo espacio residencial e industrial.
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| Aeropuerto de Herzliya | |||||
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| שְׂדֵה הַתְּעוּפָה הֶרְצְלִיָּה | |||||
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| Localización | |||||
| Coordenadas | 32°10′49″N 34°50′02″E / 32.180286111111, 34.833983333333 | ||||
| Ubicación |
 Israel, Israel | ||||
| Elevación | 37 m | ||||
| Sirve a | Herzliya | ||||
| Detalles del aeropuerto | |||||
| Propietario | Gobierno de Israel | ||||
| Operador | Autoridad Aeroportuaria de Israel | ||||
| Estadísticas | |||||
| Estadísticas2 | ... etc. | ||||
| Mapa | |||||
  / LLHZ | |||||
El Aeropuerto de Herzliya[1] (en hebreo: שְׂדֵה הַתְּעוּפָה הֶרְצְלִיָּה) (IATA: HRZ, ICAO: LLHZ) es un aeropuerto situado en la ciudad de Herzliya,[2] en el centro de Israel.[3] El aeropuerto es utilizado principalmente por las escuelas de vuelo y para la aviación general. No tiene ninguna terminal.
Herzilya fue utilizado por el escuadrón 101 ( el primer escuadrón de combate de la Fuerzas de Defensa de Israel) como una base temporal, de junio a octubre de 1948. A principios de 2008, un nuevo sistema de seguridad se instaló en el aeródromo. Los planes de los gestores de la Autoridad de Aeropuertos de Israel y de la aviación civil para ampliar el campo de vuelo hacia el sur por 100 dunams (10 hectáreas) fueron rechazados . Por el contrario , el exalcalde de Herzliya Yael alemán abogó por un cerrar por completo el aeropuerto, con el argumento de que su uso pone en peligro a los residentes locales.
En diciembre de 2015, se anunció que el aeropuerto podría dar paso a un nuevo espacio residencial e industrial.
