Air ALM
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Air ALM (Antilliaanse Luchtvaart Maatschappij, ALM) era una aerolínea en las Antillas Neerlandesas con sede en el Aeropuerto Internacional Hato en Curazao.[1] Inició operaciones en 1964, cerrando sus operaciones en 2001.
Fundación
1964
Inicio
Agosto de 1964
Cese
Septiembre de 2001
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Douglas DC-9 (PJ-DNA) de Air ALM (1971) | |||||
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| Fundación | 1964 | ||||
| Inicio | Agosto de 1964 | ||||
| Cese | Septiembre de 2001 | ||||
| Aeropuerto principal | |||||
| Aeropuerto secundario | |||||
| Sede central |
Willemstad, | ||||
| Destinos | 29 | ||||
| Filial |
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| Compañía |
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Antiguos destinos


Flota histórica
| Aeronaves | Total | Introducido | Retirado | Matrículas |
|---|---|---|---|---|
| Boeing 727-100 | 2 | 1971 | 1979 | PJ-BOA y N726AL |
| Convair CV-440 | 6 | 1964 | 1973 | PJ-CVA, PJ-CVC, PJ-CVE, PJ-CVM, PJ-CVC y PJ-CVB |
| De Havilland Canadá Dash 8 | 6 | 1990 | 2001 | PJ-DHC, PJ-DHD, PJ-DHI, PJ-DHE, PJ-DHA y PJ-DHB |
| De Havilland Canadá DHC-6 Twin Otter | 1 | 1977 | 2001 | PJ-WIF |
| Douglas DC-6F | 1 | 1972 | 1973 | PJ-DSA |
| Douglas DC-8 | 3 | 1978 | 1979 | N903CL, N711LF y PH-DCO |
| Fairchild Hiller FH-227 | 2 | 1988 | 1992 | PJ-FHB y PJ-FHA |
| Fokker F27 Friendship | 2 | 1968 | 1979 | PJ-FRE y PJ-FRM |
| Lockheed L-188F Electra | 3 | 1988 | 1993 | N358Q, N665F y N359Q |
| McDonnell Douglas DC-9 | 10 | 1968 | 1988 | PJ-DNC, PJ-DNA, PJ-DNB, PJ-SNE, N935F, PH-MAX, PJ-SND, PJ-SNA, PJ-SNB y PJ-SNC |
| McDonnell Douglas MD-82 | 6 | 1982 | 2001 | PJ-SEF, PJ-SEG, S5-ABD, N76823, N57837 y PJ-SEH |
| McDonnell Douglas MD-83 | 1 | 1999 | 2000 | D-ALLV |
| Short 330 | 2 | 1978 | 1980 | PJ-DDA y PJ-DDB |
Accidentes e Incidentes
- El 2 de mayo de 1970, el Vuelo 980 de ALM, Un avión McDonnell Douglas DC-9 operado por Overseas International Airways en nombre de ALM Antillean Airlines que llevaba consigo partir del Aeropuerto Internacional John F. Kennedy en Nueva York, Estados Unidos, con destino al Aeropuerto Internacional Princesa Juliana, St. Maarten, Antillas Neerlandesas que debido a varios intentos fallidos de aterrizaje, el combustible del avión se agotó e hizo amerizaje a 48 km de Saint Croix, Islas Vírgenes de los Estados Unidos, cayendo en mar infestado de Tiburones, con 23 fallecidos y 40 sobrevivientes

