Air Burkina
aerolínea bandera burkinésa
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Air Burkina es una aerolínea con base en Uagadugú, Burkina Faso. Es la aerolínea de bandera, que efectúa vuelos de cabotaje regulares (Bobo-Dioulasso), así como vuelos regionales a Togo, Benín, Malí, Níger, Costa de Marfil y Ghana. Su base principal es el Aeropuerto de Uagadugú.[2]
| Air Burkina | |||||
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Le sentiment d'une bonne compagnie (El sentimiento de una buena compañía) | |||||
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| Fundación | 1967 (59 años) | ||||
| Aeropuerto principal | Aeropuerto de Uagadugú | ||||
| Sede central | Uagadugú, Burkina Faso | ||||
| Flota | 5[1] | ||||
| Destinos | 10 | ||||
| Alianzas | Celestair | ||||
| Página web | air-burkina.com | ||||
Historia
La aerolínea fue fundada el 17 de marzo de 1967 bajo el nombre Air Volta. Originalmente fue fundada por el gobierno de Burkina, Air France y participación minoritaria. Tras la quiebra de Air Afrique, el estado de Burkina Faso privatizó el 21 de febrero de 2001 Air Burkina, transfiriendo el 56% de las acciones al consorcio AKFED/IPS (parte de Aga Khan Development Network).[2]
Adquirió su primera aeronave, un Embraer EMB-110 Bandeirante, en 1978, y añadió un segundo avión, un Fokker F28, en 1983. La aerolínea ha tenido importantes problemas financieros, alcanzando en 1992 una deuda próxima a 1.500.000 €. Sin embargo, en el momento de la privatización en 2001, la deuda había sido prácticamente solventada y esperaba unos beneficios de 5.000.000 €. La compañía se enfrentó a una huelga general en 2002, cuando los trabajadores demandaron un incremento del 25% del sueldo. Como resultado del conflicto, el director general de Air Burkina se vio obligado a dimitir. La compañía trabaja codo con codo con Compagnie Aerienne du Mali de Bamako, y comparte códigos compartidos en varias rutas.
Destinos
África
- Benín
- Burkina Faso
- Bobo-Dioulasso (Aeropuerto de Bobo Dioulasso)
- Uagadugú (Aeropuerto de Uagadugú) Base de operaciones
- Costa de Marfil
- Gabón
- Ghana
- Mali
- Níger
- Senegal
- Togo
Europa
Flota
Flota actual
La flota de Air Burkina consiste de los siguientes aviones, con una edad media de 16.9 años (junio de 2023):[3]
| Avión | Total | Pasajeros (Business/Turista) |
Rutas | Notas |
|---|---|---|---|---|
| Embraer 170 | 2 | |||
| Embraer 175 | 1 | |||
| Embraer 195 | 2 | |||
| Total: | 5 | Actualización: junio de 2023 |