Air Next
Air Next Co., Ltd. era una aerolínea bajo coste con sede en el Aeropuerto de Fukuoka en Hakata-ku, Fukuoka, Prefectura de Fukuoka, Japón y propiedad de All Nippon Airways (ANA). Operaba vuelos de cabotaje y su base de operaciones principal era el Aeropuerto de Fukuoka. El 1 de octubre de 2010, Air Next, Air Central y Air Nippon Network se fusionaron y se renombraron como ANA Wings.
From Wikipedia, the free encyclopedia
| Air Next エアーネクスト | |||||
|---|---|---|---|---|---|
_(4258843016).jpg) | |||||
| |||||
| Fundación | 20 de agosto de 2004 | ||||
| Cese | 2010 | ||||
| Aeropuerto principal | Aeropuerto de Fukuoka | ||||
| Sede central | Fukuoka, Prefectura de Fukuoka, Japón | ||||
| Flota | 14 | ||||
| Destinos | 5 | ||||
| Compañía | Air Next Co., Ltd., una filial de All Nippon Airways | ||||
| Director ejecutivo | Motomu Iwatani (Presidente) | ||||
| Página web | http://web.archive.org/web/http://www.airnext.ana-g.com | ||||
Air Next Co., Ltd. (エアーネクスト株式会社 Eā Nekusuto Kabushiki-gaisha?) era una aerolínea bajo coste con sede en el Aeropuerto de Fukuoka en Hakata-ku, Fukuoka, Prefectura de Fukuoka, Japón y propiedad de All Nippon Airways (ANA).[1] Operaba vuelos de cabotaje y su base de operaciones principal era el Aeropuerto de Fukuoka.[2] El 1 de octubre de 2010, Air Next, Air Central y Air Nippon Network se fusionaron y se renombraron como ANA Wings.
La aerolínea fue fundada en agosto de 2004 y efectuó su primer vuelo el 1 de junio de 2005 con un par de Boeing 737-500. Air Next recibió dos 737 adicionales a finales de 2006 y otros tres en 2007, dotando a la flota de siete aparatos.
En febrero de 2005 Air Next ubicó su sede en Minato, Tokio.[3]
Los aviones de Air Next portan la librea de ANA con el nombre "Air Next" en letras pequeñas en el fuselaje y un delfín pintado en cada motor. Los vuelos son operados con códigos de vuelo ANA/NH, aunque Air Next tiene sus propios códigos de aerolínea.
El 1 de octubre de 2010, Air Next, Air Central y Air Nippon Network se fusionaron y se renombraron como ANA Wings.
