Alas Chiricanas
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Alas Chiricanas fue una aerolínea regional de Panamá, que operó desde 1980 hasta 1994.
Fundación
1980
Inicio
1982
Cese
1995 (absorbida por Aeroperlas)
Aeropuerto principal
Aeropuerto Internacional Enrique Malek
| Alas Chiricanas | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Fundación | 1980 | |||
| Inicio | 1982 | |||
| Cese | 1995 (absorbida por Aeroperlas) | |||
| Aeropuerto principal | Aeropuerto Internacional Enrique Malek | |||
| Aeropuerto secundario | Aeropuerto Internacional Marcos A. Gelabert | |||
| Sede central |
David,  Panamá | |||
| Destinos | 4 | |||
Realizaba vuelos domésticos dentro del país y después de que la compañía sufriera el atentado contra una de sus aeronaves dejó de operar; su competidor principal Aeroperlas absorbería parte de la flota.[1]
Flota histórica
Alas Chiricanas operó las siguientes aeronaves durante su existencia.[2]
| Aeronaves | Total | Introducido | Retirado | Matrículas |
|---|---|---|---|---|
| De Havilland Canada Dash 7 | 3 | 1993 | 1994 | N4860J, HP-1250AHC y HP-1242AHC |
| Douglas DC-3 | 2 | 1982 | 1987 | HK-3286 y HP-446 |
| Embraer EMB 110 Bandeirante | 4 | 1982 | 1995 | HP-931AC, HP-1202A, HP-1012 y HP-1177AC |
Accidentes e incidentes
- El 19 de julio de 1994, el vuelo 901 de Alas Chiricanas estalló mientras iba en ruta desde Colón hacia Ciudad de Panamá. Todos los pasajeros (18) y tres miembros de la tripulación fallecieron. La explosión fue causada por una bomba en donde el grupo islámico militante Hezbolá estuvo bajo sospecha de planear el ataque; aunque Panamá no tuviera ninguna conexión con el conflicto israelí-palestino.[3]
