Alpine A525
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| Alpine A525 | ||
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Alpine A525 de Pierre Gasly en el circuito de Suzuka. | ||
| Categoría | Fórmula 1 | |
| Constructor | Alpine | |
| Diseñador(es) | David Sanchez | |
| Predecesor | A524 | |
| Especificaciones técnicas | ||
| Chasis | Monocasco de fibra de carbono | |
| Nombre motor | Renault E-Tech RE25 | |
| Caja de cambios | Secuencial de 8 marchas más reversa | |
| Combustible | BP | |
| Neumáticos | P Pirelli | |
| Palmarés | ||
| Equipo(s) | BWT Alpine Formula 1 Team | |
| Pilotos |
7. 10. 43. | |
| Debut |
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| Última carrera |
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| Carreras | 24 | |
| Victorias | 0 | |
| Podios | 0 | |
| Poles | 0 | |
| Vueltas rápidas | 0 | |
| Campeonatos de Constructores | 0 | |
| Campeonatos de Pilotos | 0 | |
El Alpine A525 fue un monoplaza de Fórmula 1 construido por Alpine F1 Team y diseñado por David Sanchez para disputar la temporada 2025.[1] Fue manejado inicialmente por el francés Pierre Gasly y el australiano Jack Doohan. Franco Colapinto, piloto reserva del equipo, reemplazó a Doohan a partir del Gran Premio de Emilia-Romaña.[2]
Alpine presentó la decoración el 18 de febrero en Londres.[3] El 24 de febrero, un día antes de las pruebas de pretemporada, Pierre Gasly manejó el monoplaza en el circuito Internacional de Baréin.[4] Este fue el último monoplaza motorizado por Renault, ya que a partir de la temporada 2026 la escudería francesa dejará de fabricar sus propias unidades de potencia para ser equipo cliente de Mercedes.[5]