Amory Lovins
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Washington D. C.
| Amory Lovins | ||
|---|---|---|
.jpg) Amory Lovins | ||
| Información personal | ||
| Nacimiento |
13 de noviembre de 1947 (78 años) Washington D. C. | |
| Nacionalidad | Estados Unidos | |
| Familia | ||
| Cónyuge | Hunter Lovins (1979-1999) | |
| Educación | ||
| Educación | Master of Arts | |
| Educado en |
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| Información profesional | ||
| Ocupación | Ambientalista, físico[1][2] | |
| Empleador |
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| Miembro de | Real Academia Sueca de Ingeniería | |
| Distinciones |
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Amory Bloch Lovins (Washington D. C., 13 de noviembre de 1947)[3] es un físico y ambientalista estadounidense, presidente y jefe científico del Rocky Mountain Institute. Durante cuatro décadas ha trabajado en política energética y temas relacionados.
Lovins trabajó profesionalmente como experto en medio ambiente en los años 1970 y desde entonces lo ha hecho como analista para conseguir el concepto, acuñado por él mismo, de "soft energy path"[4][5] para los Estados Unidos y otras naciones. Ha promovido la eficiencia energética, el uso de las fuentes de energía renovable y la generación distribuida de la energía. Lovins también ha propugnado la "revolución del negavatio" argumentando que los usuarios no quieren kilovatios-hora de electricidad, quieren servicios energéticos. En los años 1990, su trabajo en el Rocky Mountain Institute incluyó el diseño de un automóvil ultra-eficiente, el Hypercar.
Titulado por la Universidad de Harvard, Lovins ha recibido diez doctorados honoríficos y conseguido varios premios. Ha proporcionado asesoramiento experto en ocho países, instruido a 19 jefes de Estado y publicado 29 libros. Entre esos libros se incluyen Non-Nuclear Futures,[6][7] Winning the Oil Endgame, Small is Profitable, Factor Four y Natural Capitalism.[8][9][10] En 2009, la revista Time nombró a Lovins una de las 100 personas más influyentes.
