Anexo:Aviones de línea regionales
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La siguiente es una lista de aviones de línea regionales, un tipo de avión comercial usado por algunas aerolíneas para vuelos de corta distancia y diseñados para tener una capacidad máxima de 80 a 100 pasajeros. En algunos casos los aviones de línea regionales son usados por subsidiarias de aerolíneas más grandes para el transporte de pasajeros desde un aeropuerto a otro menos transitado.
Aviones de hélices
Con cabina en fila de dos asientos
| Modelo | Plazas | Periodo | Unidades | País |
|---|---|---|---|---|
| Britten-Norman Islander | 9 | 1965-actualidad | 1280 |  Reino Unido |
| Fairchild Swearingen Metroliner | 19 | 1968-2001 | 600+ |  Estados Unidos |
| Britten-Norman Trislander | 16 | 1970-1982 | 72 | Reino Unido |
| GAF Nomad | 12-16 | 1975–1985 | 172 | .svg){kind=small} Australia |
| Dornier Do 228 | 19 | 1981-1998, 2009–actualidad | 270 |  Alemania |
| Beechcraft 1900 | 19 | 1982-2002 | 695 | Estados Unidos |
| NAL Saras | 14 | 2014-? | 2 |  India |
Con cabina en fila de tres asientos
| Modelo | Plazas | Periodo | Unidades | País |
|---|---|---|---|---|
| De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter | 19 | 1965–1988, 2008–actualidad | 846 |  Canadá |
| Short SC.7 Skyvan | 19 | 1963–1986 | 153 | Reino Unido |
| Embraer EMB 110 Bandeirante | 18-21 | 1968–1990 | 500 |  Brasil |
| BAe Jetstream 31 | 19 | 1969-1993 | 458 | Reino Unido |
| Let L-410 Turbolet | 19 | 1971-actualidad | 1,138 |  República Checa |
| Short 330 | 30 | 1974–1992 | 125 | Reino Unido |
| CASA C-212 Aviocar | 26 | 1974–actualidad | 578 |  España |
| Antonov An-28 / PZL M28 | 18 | 1975-1993 / 1993-2006 | 191 / 39 |  Ucrania /  Polonia |
| Shorts 360 | 36-39 | 1981–1991 | 165 | Reino Unido |
| Saab 340 | 37 | 1983-1999 | 459 |  Suecia |
| Embraer EMB 120 Brasilia | 30 | 1983–2001 | 354 | Brasil |
| Cessna 208 | 14 | 1984-actualidad | 2,000 | Estados Unidos |
| Harbin Y-12 | 17 | 1985-actualidad | 105 |  China |
| BAe Jetstream 41 | 29 | 1992–1997 | 100 | Reino Unido |
| Dornier 328 | 30 | 1992-2005 | 217 | Alemania |
| Saab 2000 | 50-58 | 1994-1999 | 64 | Suecia |
Con cabina en fila de cuatro asientos
| Modelo | Plazas | Periodo | Unidades | País |
|---|---|---|---|---|
| Fokker F27 Friendship | 48-56 | 1958-1987 | 586 |  Países Bajos |
| Antonov An-24 | 52 | 1959-1979 | 1367 | Ucrania |
| NAMC YS-11 | 64 | 1962–1974 | 182 |  Japón |
| Hawker Siddeley HS 748 | 40-58 | 1962-1988 | 380 | Reino Unido |
| IAI Arava | 20-24 | 1972–1988 | 80 |  Israel |
| de Havilland Canada Dash 7 | 50 | 1975-1988 | 113 | Canadá |
| Bombardier Dash 8 y Q400 | 37-78 | 1983–actualidad | 1249 | Canadá |
| ATR 42 | 42-50 | 1984-actualidad | 477 |  Francia /  Italia |
| Fokker 50 | 58 | 1987-1997 | 213 | Países Bajos |
| BAe ATP | 64 | 1988-1996 | 64 | Reino Unido |
| CASA CN-235 | 44 | 1988-actualidad | 230 | España /  Indonesia |
| ATR 72 | 68-74 | 1989-actualidad | 1105 | Francia / Italia |
| Antonov An-140 | 52 | 1997-actualidad | 28 | Ucrania |
| Xian MA60 | 60 | 2000 - actualidad | 41 | China |
| Ilyushin Il-114 | 52-64 | 1992–2012, 2016–actualidad | 20 |  Rusia |
Aviones de reacción
Con cabina en fila de tres asientos
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| Modelo | Plazas | Periodo | Unidades | País |
|---|---|---|---|---|
| Embraer ERJ 145 | 37-50 | 1989-2020 | 1223 | Brasil |
| Fairchild-Dornier 328JET | 32-34 | 1999-2005 | 111 | Alemania |
Con cabina en fila de cuatro asientos
| Modelo | Plazas | Periodo | Unidades | País |
|---|---|---|---|---|
| Yakovlev Yak-40 | 27-36 | 1967-1981 | 1011 | Rusia |
| VFW-Fokker 614 | 40-44 | 1975-1977 | 19 | Alemania |
| Bombardier CRJ100/200 | 50 | 1992-2006 | 1021 | Canadá |
| Bombardier CRJ700/900/1000 | 70-100 | 2001-2020 | 584 | Canadá |
| Embraer E-Jets | 70-108 | 2004-actualidad | 713 | Brasil |
| Mitsubishi Regional Jet | 70-96 | Cancelado | 0 | Japón |
Con cabina en fila de cinco asientos
| Modelo | Plazas | Periodo | Unidades | País |
|---|---|---|---|---|
| Fokker F28 Fellowship | 65-79 | 1967-1987 | 241 | Países Bajos |
| BAe 146 | 82-112 | 1983-2001 | 387 | Reino Unido |
| Fokker 100 | 97-107 | 1986-1997 | 283 | Países Bajos |
| Fokker 70 | 79 | 1994-1997 | 47 | Países Bajos |
| Antonov An-148 | 75-99 | 2009-actualidad | 14 | Ucrania |
| Superjet 100 | 78-98 | 2011-actualidad | 150 | Rusia |
| Bombardier CSeries | 100-160 | 2013-actualidad | 57 | Canadá |
