Anexo:Gran Premio de Bélgica de 2019
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El Gran Premio de Bélgica de 2019 fue la decimotercera ronda de la temporada 2019 de Fórmula 1. Se disputó los días 29 y 30 de agosto y 1 de septiembre en el Circuito de Spa-Francorchamps, localizado en Francorchamps, provincia de Lieja (Bélgica).[1] Fue la sexagésima cuarta edición del Gran Premio,[2] y la quincuagésima segunda disputada en el circuito.[3]
7,004
308,052
| Gran Premio de Bélgica de 2019 Formula 1 Johnnie Walker Belgian Grand Prix 2019[1] | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Fórmula 1 | |||||
|
Prueba 13 de 21 de la temporada 2019 de Fórmula 1 | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Circuito de Spa-Francorchamps | ||||
| Fecha | 30 de agosto al 1 de septiembre de 2019 | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 7,004 | ||||
| Distancia total |
44 vueltas 308,052 | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
Ferrari | ||||
| Tiempo | 1:42.519 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
Ferrari | ||||
| Segundo |
Mercedes | ||||
| Tercero |
Mercedes | ||||
| Vuelta rápida | |||||
| Piloto |
Ferrari | ||||
| Tiempo | 1:46.409 en la vuelta 36 | ||||
Líderes por vuelta
| |||||
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| Cronología | |||||
| |||||
| |||||
Los pilotos activos que lograron vencer en el Gran Premio y en el circuito son Kimi Räikkönen con cuatro victorias, Lewis Hamilton y Sebastian Vettel con tres victorias cada uno y Daniel Ricciardo con una edición ganada.[2][3]
Charles Leclerc obtuvo su primera victoria en la máxima categoría tras salir desde la pole, Lewis Hamilton y Valtteri Bottas lo acompañaron en el podio.[4]
Previa
Dos semanas antes del Gran Premio, se anunció el primer cambió de pilotos de la temporada, será entre Alexander Albon y Pierre Gasly, el primero se unió a Red Bull Racing reemplazando a Gasly, que ocupó el lugar de Albon en Toro Rosso.[5][6]
Antes de la carrera se realizó un minuto de silencio por Anthoine Hubert, quien falleció el día anterior tras un choque en la carrera larga de la ronda de Fórmula 2.[7]
Neumáticos
| Nombre del compuesto | Color | Banda de rodadura | Condiciones del tiempo | Tipo del compuesto | Adherencia | Durabilidad | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Duro C1 | H | Slick (Liso) (P Zero) |
Seco | Obligatorio | Baja | Alta | |
| Medio C2 | M | Slick (Liso) (P Zero) |
Seco | Obligatorio | Media | Media | |
| Blando C3 | S | Slick (Liso) (P Zero) |
Seco | Optativo | Alta | Baja | |
Tipos de neumáticos
Entrenamientos libres
Primeros libres
- Resultados
| Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Mejor tiempo | Diferencia | Compuesto | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 1:44.574 | — | S | 20 | ||
| 2 | 16 | 1:44.788 | +0.214 | S | 20 | ||
| 3 | 33 | 1:45.507 | +0.933 | S | 18 | ||
| 4 | 23 | 1:45.584 | +1.010 | S | 19 | ||
| 5 | 77 | 1:45.882 | +1.308 | M | 25 |
Fuente: Fórmula 1.[9]
Segundos libres
- Resultados
| Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Mejor tiempo | Diferencia | Compuesto | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | 1:44.123 | — | S | 28 | ||
| 2 | 5 | 1:44.753 | +0.630 | S | 30 | ||
| 3 | 77 | 1:44.969 | +0.846 | S | 28 | ||
| 4 | 44 | 1:45.015 | +0.892 | S | 26 | ||
| 5 | 11 | 1:45.117 | +0.994 | S | 25 |
Fuente: Fórmula 1.[10]
Terceros libres
- Resultados
| Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Mejor tiempo | Diferencia | Compuesto | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | 1:44.206 | — | S | 9 | ||
| 2 | 5 | 1:44.657 | +0.451 | S | 12 | ||
| 3 | 77 | 1:44.703 | +0.497 | S | 11 | ||
| 4 | 3 | 1:44.974 | +0.768 | S | 10 | ||
| 5 | 33 | 1:45.312 | +1.106 | S | 11 |
Fuente: Fórmula 1.[11]
Clasificación
- Resultados
| Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Parte 1 | Parte 2 | Parte 3 | Parrilla |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | 1:43.587 | 1:42.938 | 1:42.519 | 1 | ||
| 2 | 5 | 1:44.109 | 1:43.037 | 1:43.267 | 2 | ||
| 3 | 44 | 1:45.260 | 1:43.592 | 1:43.282 | 3 | ||
| 4 | 77 | 1:45.141 | 1:43.980 | 1:43.415 | 4 | ||
| 5 | 33 | 1:44.622 | 1:44.132 | 1:43.690 | 5 | ||
| 6 | 3 | 1:45.560 | 1:44.103 | 1:44.257 | 10* | ||
| 7 | 27 | 1:45.899 | 1:44.549 | 1:44.542 | 12* | ||
| 8 | 7 | 1:45.842 | 1:44.140 | 1:44.557 | 6 | ||
| 9 | 11 | 1:45.732 | 1:44.707 | 1:44.706 | 7 | ||
| 10 | 20 | 1:45.839 | 1:44.738 | 1:45.086 | 8 | ||
| 11 | 8 | 1:45.694 | 1:44.797 | 9 | |||
| 12 | 4 | 1:46.154 | 1:44.847 | 11 | |||
| 13 | 18 | 1:46.000 | 1:45.047 | 16* | |||
| 14 | 23 | 1:45.528 | 1:45.799 | 17* | |||
| 15 | 99 | 1:45.637 | Sin tiempo | 18 | |||
| 16 | 10 | 1:46.435 | 13 | ||||
| 17 | 55 | 1:46.507 | 15* | ||||
| 18 | 26 | 1:46.518 | 19* | ||||
| 19 | 63 | 1:47.548 | 14 | ||||
| Tiempo 107 %: 1:50.838 | |||||||
| NC | 88 | Sin tiempo | 20 | ||||
Fuente: Fórmula 1.[12]

Notas
- Carlos Sainz Jr., Nico Hülkenberg y Daniel Ricciardo fueron penalizados con cinco posiciones en la grilla de salida por montar nuevos componentes en sus motores.
- Alexander Albon, Daniil Kvyat y Lance Stroll fueron penalizados con empezar desde las últimas posiciones de la grilla por montar varios nuevos componentes en su motores.
- Robert Kubica tuvo la autorización para tomar la salida a pesar de no marcar tiempo en la Q1.
Carrera
- Resultados
| Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | 44 | 1:23:45.710 | 1 | 25 | ||
| 2 | 44 | 44 | +0.981 | 3 | 18 | ||
| 3 | 77 | 44 | +12.585 | 4 | 15 | ||
| 4 | 5 | 44 | +26.422 | 2 | 12+1 | ||
| 5 | 23 | 44 | +1:21.325 | 17 | 10 | ||
| 6 | 11 | 44 | +1:24.448 | 7 | 8 | ||
| 7 | 26 | 44 | +1:29.657 | 19 | 6 | ||
| 8 | 27 | 44 | +1:46.639 | 12 | 4 | ||
| 9 | 10 | 44 | +1:49.168 | 13 | 2 | ||
| 10 | 18 | 44 | +1:49.838 | 16 | 1 | ||
| 11 | 4 | 43 | Motor | 11 | |||
| 12 | 20 | 43 | +1 vuelta | 8 | |||
| 13 | 8 | 43 | +1 vuelta | 9 | |||
| 14 | 3 | 43 | +1 vuelta | 10 | |||
| 15 | 63 | 43 | +1 vuelta | 14 | |||
| 16 | 7 | 43 | +1 vuelta | 6 | |||
| 17 | 88 | 43 | +1 vuelta | 20 | |||
| 18 | 99 | 42 | Accidente | 18 | |||
| Ret | 55 | 1 | Pérdida de potencia | 15 | |||
| Ret | 33 | 0 | Daños por colisión | 5 |
Fuente: Fórmula 1.[13]

Notas
- Primera victoria de Charles Leclerc y de un monegasco en Fórmula 1.[14]
