Anexo:Gran Premio de España de 1990
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Resultados del Gran Premio de España de Fórmula 1 de 1990, disputado en Jerez el 30 de septiembre de 1990.[1] La carrera de 73 vueltas fue ganada por Alain Prost, conduciendo un Ferrari, con su compañero de equipo Nigel Mansell segundo y Alessandro Nannini tercero en un Benetton. El rival de Prost en el Campeonato de Pilotos, Ayrton Senna, logró la pole position número 50 de su carrera en su McLaren, pero se retiró con un radiador defectuoso, lo que permitió a Prost acercarse a nueve puntos de él en el campeonato a falta de dos carreras.
4,218
| Gran Premio de España de 1990 XXXI Gran Premio Tío Pepe de España | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Fórmula 1 | |||||
|
Ronda 14 de 16 de la temporada 1990 de Fórmula 1 | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Circuito de Jerez, Jerez de la Frontera | ||||
| Fecha | 30 de septiembre de 1990 | ||||
| Clima | Soleado | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 4,218 | ||||
| Distancia total |
73 vueltas 307,918 | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
McLaren-Honda | ||||
| Tiempo | 1:18.387 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
Ferrari | ||||
| Segundo |
Ferrari | ||||
| Tercero |
Benetton-Ford | ||||
| Vuelta rápida | |||||
| Piloto |
Williams-Renault | ||||
| Tiempo | 1:24.513 en la vuelta 53 | ||||
Líderes por vuelta
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| Cronología | |||||
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El evento se vio empañado por un grave incidente durante la práctica del viernes, cuando Martin Donnelly estrelló su Lotus en la rápida curva 14. Donnelly salió despedido de los restos del coche, sufriendo graves heridas que pusieron fin a su carrera en la Fórmula 1.
