Anexo:Ronda de Alta Gracia I de TC 2000 2017
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La ronda de Alta Gracia I 2017 fue la primera fecha de la temporada 2017 de TC 2000. Se disputó entre el 10 y el 12 de marzo de 2017 en el Autódromo Oscar Cabalén, Alta Gracia.[1]
4,045
| Ronda de Alta Gracia I de 2017 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| TC 2000 | |||||
|
Ronda 1 de 12 de la temporada 2017 de TC 2000 | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Autódromo Oscar Cabalén, Alta Gracia | ||||
| Fecha | 10 al 12 de marzo de 2017 | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 4,045 | ||||
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| Carrera 3 | |||||
| Fecha | 11 de marzo | ||||
| Vueltas | 12 | ||||
| Resultados | |||||
| Podio | |||||
| Primero |
Escudería FE | ||||
| Segundo |
Ambrogio Racing | ||||
| Tercero |
Ambrogio Racing | ||||
| Vuelta más rápida | |||||
| Piloto |
Ambrogio Racing | ||||
| Tiempo | 1:37.523 en la vuelta 11 | ||||
| Carrera 4 | |||||
| Fecha | 12 de marzo | ||||
| Vueltas | 25 | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
PSG-16 Team | ||||
| Tiempo | 1:35.662 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
PSG-16 Team | ||||
| Segundo |
Ambrogio Racing | ||||
| Tercero |
PSG-16 Team | ||||
| Vuelta más rápida | |||||
| Piloto |
PSG-16 Team | ||||
| Tiempo | 1:36.680 en la vuelta 5 | ||||
| Cronología | |||||
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Pilotos participantes
Pruebas comunitarias
El viernes 10 de marzo hubo cuatro sesiones de pruebas comunitarias. La primera entre las 09:00 y las 09:55 horas, mientras que la segunda entre las 11:00 y las 11:55 horas, la tercera entre la 12:45 y las 13:50 horas, en tanto que la última entre las 15:55 y las 17:00 horas.
Entrenamientos
El sábado 11 de marzo hubo dos sesiones de entrenamientos. La primera entre las 08:30 y las 09:35 horas, mientras que la segunda entre las 11:00 y las 12:05 horas.
Clasificación
La prueba de clasificación se disputó entre las 15:30 y las 15:55 horas del sábado 11 de marzo.
Sprint
| Pos. | N.º | Piloto | Auto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 31 | Peugeot 408 I | Escudería FE | 12 | 19:34.626 | 1 | 15 | |
| 2 | 3 | Renault Fluence | Ambrogio Racing | 12 | +2.870 | 11 | 12 | |
| 3 | 77 | Renault Fluence | Ambrogio Racing | 12 | +6.140 | 3 | 10 | |
| 4 | 55 | Honda Civic IX | PSG-16 Team | 12 | +8.625 | 9 | 9 | |
| 5 | 25 | Fiat Linea | PSG-16 Team | 12 | +9.328 | 12 | 8 | |
| 6 | 17 | Chevrolet Cruze I | Pro Racing | 12 | +10.409 | 2 | 7 | |
| 7 | 8 | Chevrolet Cruze I | Pro Racing | 12 | +11.177 | 4 | 6 | |
| 8 | 5 | Renault Fluence | JM Motorsport | 12 | +11.924 | 7 | 5 | |
| 9 | 14 | Ford Focus III | Escudería Fela | 12 | +15.647 | 13 | 4 | |
| 10 | 44 | Ford Focus III | Escudería Fela | 12 | +21.230 | 6 | 3,5 | |
| 11 | 97 | Fiat Linea | 97 Racing | 12 | +25.343 | 14 | 3 | |
| 12 | 33 | Honda Civic IX | PSG-16 Team | 12 | +26.140 | 17 | 2,5 | |
| 13 | 69 | Peugeot 408 I | Riva Racing | 12 | +26.820 | 19 | 2 | |
| 14 | 4 | Ford Focus III | Escudería Fela | 12 | +28.004 | 20 | 1,5 | |
| 15 | 88 | Toyota Corolla X | Toyota Young | 12 | +28.224 | 27 | 1 | |
| 16 | 12 | Fiat Linea | Litoral Group | 12 | +46.402 | 23 | ||
| 17 | 46 | Renault Fluence | JM Motorsport | 12 | +49.193 | 24 | ||
| 18 | 23 | Chevrolet Cruze I | Pro Racing | 12 | +54.393 | 25 | ||
| Ret | 73 | Peugeot 408 I | Escudería FE | 8 | Daños por colisión | 21 | ||
| Ret | 18 | Toyota Corolla X | Toyota Young | 7 | Temperatura | 10 | ||
| Ret | 54 | Chevrolet Cruze I | Pro Racing | 7 | Daños por colisión | 18 | ||
| Ret | 37 | Fiat Linea | Litoral Group | 4 | Motor | 8 | ||
| Ret | 99 | Peugeot 408 I | DTA Racing | 3 | 15 | |||
| Ret | 90 | Renault Fluence | Ambrogio Racing | 3 | Daños por colisión | 26 | ||
| Ret | 57 | Peugeot 408 I | DTA Racing | 2 | Daños por colisión | 5 | ||
| Ret | 11 | Ford Focus III | Escudería Fela | 2 | Despiste | 16 | ||
| Ret | 28 | Chevrolet Cruze I | Pro Racing | 1 | Despiste | 22 |
Notas
- †: Abandonaron, pero fueron clasificados.
- Récord de vuelta:
Manuel Luque, 1:37.523 en la vuelta 11.
Tanques llenos
El día domingo 12 de marzo hubo una sesión de tanques llenos, entre las 08:50 y las 09:00 horas.
Final
| Pos. | N.º | Piloto | Auto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 25 | Fiat Linea | PSG-16 Team | 25 | 43:32.613 | 1 | 34 | |
| 2 | 3 | Renault Fluence | Ambrogio Racing | 25 | +1.069 | 2 | 29 | |
| 3 | 55 | Honda Civic IX | PSG-16 Team | 25 | +10.591 | 4 | 25 | |
| 4 | 5 | Renault Fluence | JM Motorsport | 25 | +12.108 | 6 | 22 | |
| 5 | 37 | Fiat Linea | Litoral Group | 25 | +17.077 | 5 | 20 | |
| 6 | 17 | Chevrolet Cruze I | Pro Racing | 25 | +17.352 | 11 | 18 | |
| 7 | 44 | Ford Focus III | Escudería Fela | 25 | +18.467 | 7 | 16 | |
| 8 | 11 | Ford Focus III | Escudería Fela | 25 | +20.397 | 26 | 14 | |
| 9 | 69 | Peugeot 408 I | Riva Racing | 25 | +22.746 | 16 | 12 | |
| 10 | 4 | Ford Focus III | Escudería Fela | 25 | +24.359 | 17 | 10 | |
| 11 | 31 | Peugeot 408 I | Escudería FE | 25 | +27.196 | 12 | 8 | |
| 12 | 33 | Honda Civic IX | PSG-16 Team | 25 | +27.593 | 15 | 6 | |
| 13 | 46 | Renault Fluence | JM Motorsport | 25 | +28.740 | 20 | 4 | |
| 14 | 14 | Ford Focus III | Escudería Fela | 25 | +29.972 | 13 | 2 | |
| 15 | 28 | Chevrolet Cruze I | Pro Racing | 25 | +34.032 | 27 | 1 | |
| 16 | 90 | Renault Fluence | Ambrogio Racing | 25 | +54.767 | 25 | ||
| 17 | 57 | Peugeot 408 I | DTA Racing | 25 | +1:12.697 | 8 | ||
| 18 | 12 | Fiat Linea | Litoral Group | 24 | +1 vuelta | 19 | ||
| 19 | 99 | Peugeot 408 I | DTA Racing | 24 | +1 vuelta | 24 | ||
| 20† | 77 | Renault Fluence | Ambrogio Racing | 21 | Daños por colisión | 10 | ||
| 21† | 23 | Chevrolet Cruze I | Pro Racing | 21 | Daños por colisión | 21 | ||
| Ret | 97 | Fiat Linea | 97 Racing | 16 | Caja de cambios | 14 | ||
| Ret | 18 | Toyota Corolla X | Toyota Young | 14 | Transmisión | 3 | ||
| Ret | 73 | Peugeot 408 I | Escudería FE | 13 | Despiste | 22 | ||
| Ret | 88 | Toyota Corolla X | Toyota Young | 7 | Dirección | 18 | ||
| Ret | 8 | Chevrolet Cruze I | Pro Racing | 1 | Daños por colisión | 9 | ||
| Ret | 54 | Chevrolet Cruze I | Pro Racing | 0 | Daños por colisión | 23 |
Notas
- †: Abandonaron, pero fueron clasificados.
- Récord de vuelta:
Marcelo Ciarrocchi, 1:36.680 en la vuelta 5.