Anexo:Ronda de Buenos Aires I de TC 2000 2019
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La ronda de Buenos Aires I de 2019 fue la octava fecha de la temporada 2019 de TC 2000. Se disputó entre el 23 y el 25 de agosto de 2019 en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez, Buenos Aires.[1]
3,337
| Ronda de Buenos Aires I de 2019 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| TC 2000 | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Autódromo Oscar y Juan Gálvez, Buenos Aires Argentina | ||||
| Fecha | 23 al 25 de agosto de 2019 | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 3,337 | ||||
| Distancia total | 41 vueltas | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
Juan José Garriz Citroën Total Racing Team PSG | ||||
| Tiempo | 1:23.342 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
Juan José Garriz José Hernán Palazzo Citroën Total Racing Team PSG | ||||
| Segundo |
José Manuel Sapag Marcelo Ciarrocchi Citroën Total Racing Team PSG | ||||
| Tercero |
Lucas Vicino Guido Moggia Escudería Fela | ||||
| Vuelta rápida | |||||
| Piloto |
Juan José Garriz Citroën Total Racing Team PSG | ||||
| Tiempo | 1:24.936 | ||||
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| Cronología | |||||
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Pilotos participantes
Entrenamientos
El viernes 23 de agosto hubo dos sesiones de entrenamientos. La primera, sólo para pilotos titulares, entre las 14:50 y las 15:50, mientras que la segunda, sólo para pilotos invitados, entre las 17:30 y las 18:00 horas. El sábado 24 de agosto hubo otras dos sesiones de entrenamientos. La primera, tanto para pilotos titulares como invitados, entre las 10:15 y las 11:15 horas, mientras que la segunda, para pilotos titulares, entre las 13:00 y las 14:00 horas.
Clasificación
La prueba de clasificación se disputó entre las 15:30 y las 15:55 horas del sábado 24 de agosto.
Final
| Pos. | N.º | Piloto titular | Piloto invitado | Auto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | Juan José Garriz |
José Hernán Palazzo |
Citroën C4 II | Citroën Total Racing Team PSG | 41 | 1:10:34.832 | 1 | 5+30 |
| 2 | 33 | José Manuel Sapag |
Marcelo Ciarrocchi |
Citroën C4 II | Citroën Total Racing Team PSG | 41 | +4.380 | 3 | 5+21 |
| 3 | 30 | Lucas Vicino |
Guido Moggia |
Ford Focus III | Escudería Fela | 41 | +13.564 | 7 | 5+13 |
| 4 | 14 | Martín Chialvo |
Manuel Luque |
Ford Focus III | Escudería Fela | 41 | +17.050 | 5 | 5+18 |
| 5 | 26 | Ignacio Julián |
Bernardo Llaver |
Toyota Corolla XI | Toyota Young | 41 | +17.850 | 10 | 5+15 |
| 6 | 13 | Rodrigo Lugón |
Antonino García |
Renault Fluence | Ambrogio Racing | 41 | +18.110 | 15 | 5+8 |
| 7 | 8 | Gregorio Conta |
Facundo Conta |
Ford Focus III | Escudería Fela | 41 | +20.714 | 2 | 5+10 |
| 8 | 4 | Sebastián Peluso |
Emmanuel Cáceres |
Toyota Corolla XI | Toyota Young | 41 | +21.281 | 12 | 5+6 |
| 9 | 51 | Exequiel Bastidas |
Matías Rodríguez |
Peugeot 408 I | DTA Racing | 41 | +21.837 | 13 | 5+2 |
| 10 | 9 | Nicolás Moscardini |
Matías Milla |
Renault Fluence | Ambrogio Racing | 41 | +22.282 | 11 | 5+1 |
| 11† | 24 | Matías Cravero |
Facundo Chapur |
Citroën C4 II | Citroën Total Racing Team PSG | 38 | Aceite | 4 | 5+25 |
| 12 | 90 | Gabriel Gandulia |
Esteban Fernández |
Renault Fluence | Ambrogio Racing | 37 | +4 vueltas | 8 | 5 |
| Ret | 7 |  Rodrigo Aramendía |
Bruno Armellini |
Peugeot 408 I | DTA Racing | 28 | Caja de cambios | 9 | 4 |
| Ret | 97 | Tomás Cingolani |
Facundo Marques |
Peugeot 408 I | Fineschi Racing | 8 | Motor | 6 | |
| Ex. | 38 | Facundo Chahwan |
Juan Manuel Casella |
Peugeot 408 I | Fineschi Racing | Excluido | 14 |
Notas
- †: Abandonaron, pero fueron clasificados.
- Récord de vuelta:
Juan José Garriz, 1:24.936.
