Anexo:Unidad de servicios 4 de Red
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La Unidad de servicios 4 (US4 o U11) de la Red Metropolitana de Movilidad es una unidad de operación que conforma el sistema de transporte público de la ciudad de Santiago de Chile. Inició su operación el 10 de diciembre de 2022.[1] Su operador es RBU Santiago, el cual tiene un plazo de operación de 5 años, es decir, hasta el 10 de diciembre de 2027.[3][4] Posee 31 recorridos licitados numerados B05, B06, B11, B12/c, B15, B21, B22, B27, B31n y C02c a C37.[2]
| Unidad de servicios 4 de Red | |||||
|---|---|---|---|---|---|
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| Lugar | |||||
| Ubicación | Santiago de Chile | ||||
| Área abastecida |
Ver lista
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| Descripción | |||||
| Tipo | Buses | ||||
| Sistema | Transporte público | ||||
| Inauguración | 10 de diciembre de 2022[1] | ||||
| Terminales | 4 | ||||
| Características técnicas | |||||
| Velocidad máxima | 50 km/h | ||||
| Propietario | Red Metropolitana de Movilidad | ||||
| Explotación | |||||
| Estado | En servicio | ||||
| Líneas | 32 | ||||
| Servicios | B05 - B06 - B11 - B12/c - B15 - B21 - B22 - B27 - B31n - C02c - C03/c - C05 - C06 - C07 - C09/c - C10e - C11 - C13 - C14 - C15 - C16 - C17 - C19 - C20 - C22 - C26c - C27 - C28 - C37[2] | ||||
| Pasajeros | 121 000 aprox. | ||||
| Flota | 420 buses fabricados por Caio, Marcopolo y Neobus con chasis Mercedes-Benz y Volvo; Foton; King Long | ||||
| Operador | RBU Santiago[3] | ||||
| Sucesión de líneas | |||||
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Historia
Fue formada en el marco de la licitación de vías del año 2019 que realizó el Ministerio de Transportes. Está basada en la antigua unidad de negocio 6, incluyendo parte de los servicios de estas además de recorridos nuevos.[5]
El 15 de diciembre de 2020 se inició el proceso de licitación. En este se definiría a su operador, junto con la flota y cantidad de años de concesión. Se esperaba que estuviese totalmente concluido a mediados de 2021.[6] El 5 de octubre de 2021 se dio por finalizado el proceso licitatorio en donde se definió a su empresa operadora. En dicha instancia se informó que Redbus Urbano se adjudicó la operación de esta unidad.[4]
El 2 de marzo de 2022 Redbus Urbano junto al Ministerio de transporte firmaron el contrato de concesión de esta unidad.[7] En la instancia se dio a conocer que RBU Santiago sería el operador de los servicios, empresa formada por la primera para tal efecto.[3]
El 10 de diciembre de 2022 asumió la operación de los recorridos C06/c, C11, C14, C15 y C20, siendo el inicio de sus operaciones. El 7 de enero de 2023 hizo lo mismo con los servicios B06, B11, B12/c, B21 y B31n. El 4 de febrero de 2023 asume la operación de los servicios C02c, C09c, C27 y C37. el 25 del mismo mes tomó la operación de los recorridos B05, B15, B22, B27, C03/c, C05, C07, C09, C10e, C13, C16, C17, C19 y C28. Finalmente el 22 de abril de 2023 adquirió la operación del servicio C22, completando así el traspaso total de sus servicios asignados.[1]
El 1 de junio de 2025 el servicio C06c se eliminó por la creación del servicio C26c que funciona entre la Ciudad Empresarial y el metro Tobalaba para reforzar el C06.[8]
Distribución de la flota
Posee la siguiente flota de buses, la cual es proveída por los proveedores de flota.[5][3]
- 3 minibuses
- 3 Caio Foz 2400, chasis Mercedes-Benz LO-916 BlueTec 5, año 2016, transmisión automática Allison.
- 54 midibuses
- 38 Marcopolo Torino Low Entry, chasis Volvo B8RLE, año 2023, transmisión automática Voith.
- 16 Foton U10, año 2023, eléctrico.
- 342 Buses rígidos
- 6 Caio Mondego H, chasis Mercedes-Benz O-500U BlueTec 5, año 2016, transmisión automática Voith.
- 1 Caio Mondego II, chasis Mercedes-Benz OC-500LE BlueTec 6, año 2016, transmisión automática ZF Ecolife.
- 2 Neobus Mega BRT, chasis Volvo B290RLE, año 2016, transmisión automática Voith.
- 14 Neobus Mega Plus, chasis Volvo B290RLE, año 2017, transmisión automática Voith.
- 1 Marcopolo Torino Low Entry, chasis Volvo B8RLE, Euro VI, año 2017, transmisión automática ZF Ecolife.
- 68 Marcopolo Torino Low Entry, chasis Mercedes-Benz O-500U BlueTec 6, año 2019, transmisión automática Voith.
- 25 King Long XMQ 6127G Plus eTech, año 2020, eléctrico.
- 96 Marcopolo Torino Low Entry, chasis Volvo B8RLE, año 2023, transmisión automática Voith.
- 129 Foton U12 SC, año 2023, eléctrico.
- 21 buses articulados
- 21 Marcopolo Torino Low Entry, chasis Volvo B8RLEA, año 2023, transmisión automática Voith.
Avenidas
Sus principales avenidas serán:
- Avenida Independencia
- Avenida Recoleta
- Avenida Dorsal
- Avenida Arzobispo Valdivieso
- Avenida El Salto
- Avenida Pedro Fontova
- Avenida Cardenal Caro (comuna de Conchalí)
- Avenida Apoquindo
- Avenida Américo Vespucio
Terminales
Posee los siguientes terminales. Estos recintos son provistos por el ministerio del ramo a través del DTPM.[5][3] Se detallan los servicios asignados a cada uno de ellos:[1]
- Colo Colo (TCUV07): Colo Colo 745, Quilicura.
- Servicios: B06, B11, B12, B12c, B21, B31n.
- El Salto (TCUV08): Av. El Salto 4651, Huechuraba.
- Servicios: B05, B15, B22, B27, C03, C03c, C05, C06, C07, C09, C10e, C11, C13, C14, C15, C16, C17, C19, C20, C22, C26c, C28.
- José Arrieta (TCUV05): Av. José Arrieta 9540, La Reina.
- Servicios: C02c, C09c, C27, C37.
Recorridos
Esta unidad tiene los siguientes recorridos:[2]
| Recorrido | Inicio | Fin |
|---|---|---|
 Los Libertadores |
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| Zapadores |
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| Zapadores |
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| Vespucio Norte |
Salvador | |
| Los Domínicos | ||
| Tobalaba |
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| Francisco Bilbao | ||
| Francisco Bilbao | ||
| Los Domínicos | ||
| Los Domínicos | ||
| Tobalaba |
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| Escuela Militar |
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| Escuela Militar |
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| Escuela Militar |
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| Escuela Militar |
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| Escuela Militar |
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| Escuela Militar |
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| Tobalaba | ||
| Los Domínicos | ||
| Escuela Militar |
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| Los Domínicos |
