Anghel Saligny
ingeniero rumano
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Anghel Saligny (Liești, 1854-Bucarest, 1925) fue un ingeniero rumano.
Liești (Rumania)
Bucarest (Rumania)
| Anghel Saligny | ||
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| Información personal | ||
| Nacimiento |
19 de abril de 1854 Liești (Rumania) | |
| Fallecimiento |
17 de junio de 1925 Bucarest (Rumania) | |
| Educación | ||
| Educado en | Colegiul Național „Unirea” de Focșani | |
| Información profesional | ||
| Ocupación | Ingeniero civil, ingeniero y profesor universitario | |
| Miembro de | Academia Rumana | |
Biografía
Nacido el 19 de abril de 1854 en Şerbănesti,[1][a] terminó allí el bachillerato y luego se trasladó a Alemania, donde estudió ingeniería.[2]
De regreso a Rumania, el gobierno lo envía primero a Praga para supervisar la construcción de coches y vagones.[2] En 1876 fue nombrado ingeniero de control para la construcción del ferrocarril Predeal-Ploiești.[2] En 1881 fue subdirector de la línea Adjud-Târgu Ocna y después director de la línea Bârlad-Vaslui.[2] Tras la finalización de estas obras, en 1883 fue nombrado jefe del servicio para la construcción de los muelles Galați-Brăila, de la línea ferroviaria Fetești-Cernavodă y del puente sobre el Danubio, que fue terminado en 1895.[2] Hacia finales del siglo XIX desempeñaba el cargo de director general de ferrocarriles.[2] Falleció el 17 de junio de 1925 en Bucarest.[1]
Entre sus obras se encontraron títulos como Memoriu asupra proiectului podului peste Dunăre (1888) y Cercetări asupra păcurilor din România.[2]
Notas
- Véase ro:Liești, Galați#Istoric. Según Rosetti en Focșani en 1854.[2]
Partes de este artículo incluyen texto de Dicţionarul Contimporanilor (1897), una obra de Dimitrie R. Rosetti (1850-1934) en dominio público.
