August Borsig
ingeniero alemán
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Johann Friedrich August Borsig[1] (Breslau, Alemania, hoy Wroclaw, Polonia, 23 de junio de 1804-6 de julio de 1854) fue un hombre de negocios alemán que fundó la fábrica Borsig de locomotoras de vapor.
Breslavia (Reino de Prusia)
Berlín (Reino de Prusia)
| August Borsig | ||
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| Información personal | ||
| Nombre de nacimiento | Johann Friedrich August Borsig | |
| Nacimiento |
23 de junio de 1804 Breslavia (Reino de Prusia) | |
| Fallecimiento |
6 de julio de 1854 (50 años) Berlín (Reino de Prusia) | |
| Sepultura | Dorotheenstadt Cemetery | |
| Información profesional | ||
| Ocupación | Emprendedor, industrial e ingeniero mecánico | |
| Área | Máquina industrial y emprendimiento | |
August Borsig era hijo del coracero y maestro de carpintería Johann George Borsig. Después de aprender en el negocio de su padre, asistió primero a la Königliche Provinzial-Kunst- und Bauschule (Escuela provincial de construcción y arte) y luego hasta el verano de 1825 al Königliche Gewerbe-Institut (Instituto real industrial). Recibió la formación práctica en la construcción de motores en el Neue Berliner Eisengießerei (Nueva Fundición de hierro de Berlín) de F. A. Egells, donde uno de sus primeras trabajos fue el ensamblaje de un motor de vapor en Waldenburg, Silesia. Después de concluir satisfactoriamente este trabajo, Borsig fue el jefe de la fábrica por ocho años. En 1828, se casó con Louise Pahl y tuvieron un hijo, Albert.
August Borsig y su compañía
Desde el principio Borsig fue un defensor de los ferrocarriles. A pesar de la falta de experiencia que había en Alemania con los ferrocarriles y los riesgos que implicaba el fundar una compañía para fabricar material ferroviario, Borsig invirtió sus ahorros para comprar un terreno en la Chausseestraße (Feuerland), cerca de la Puerta de Oranienburg y junto a su antigua fábrica, y de la fundición creada por él salieron el 22 de julio de 1837 las primeras sillas de asiento para la línea férrea de Berlín a Potsdam.
