Autopista Hemus
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| Autopista Hemus | ||
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| Bulgaria | ||
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| Datos de la ruta | ||
| Identificador |
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| Longitud | 167 km, 433 km proyectada | |
| Orientación | ||
| Inicio | Sofía | |
| Fin | Varna | |
| Ubicación | 42°42′28″N 23°26′58″E / 42.707661, 23.449398 | |
La autopista Hemus (en búlgaro, Автомагистрала «Хемус», Avtomagistrala «Hemus») o autopista Haemus, designada A2, es una autopista parcialmente construida en Bulgaria cuya construcción comenzó en 1974. Tiene una longitud prevista de 418 km, de los cuales 206 km están en funcionamiento desde diciembre de 2025. La autopista en funcionamiento se divide en dos tramos: el primero une la capital, Sofía, con la localidad de Ugarchin, cerca de Dermantsi, atravesando la cordillera de Stara Planina (montañas de los Balcanes), y el segundo conecta Varna y Buhovtsi, cerca de Targovishte. Según los planes, la autopista Hemus conectaría la capital, Sofía,[1] con la tercera ciudad más grande del país, Varna, situada en la costa del mar Negro, y duplicaría las rutas europeas E70 (Varna-Shumen), E772 (Shumen-Yablanitsa) y E83 (Yablanitsa-Sofía).
En enero de 2013, la empresa estatal National Company «Strategic Infrastructure Projects» (NCSIP) licitó un estudio de viabilidad para los tramos restantes de la autopista Hemus (Yablanitsa-Panayot Volovo).[2] En 2014, NCSIP firmó contratos para la elaboración de diseños conceptuales para los ocho tramos de la autopista. En enero de 2015, NCSIP anunció una licitación para el diseño y la construcción de dos tramos, entre Yablanitsa y la carretera Pleven/Lovech.[3] En 2016 se cerró el NCSIP y todas sus actividades se transfirieron a la Agencia de Carreteras. La licitación para la construcción de la carretera Yablanitsa-Pleven/Lovech se canceló debido a la falta de financiación garantizada y, más tarde, en 2016, se anunció una nueva licitación para un tramo más corto de 9 km entre Yablanitsa y Boaza.
