Autopista para bicicletas
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Una autopista ciclista, también llamada pista bici rápida, súper pista bici o autopista para bicicletas, es un nombre informal para una pista bici que está pensada para el tráfico de larga distancia. Suelen ser carreteras dedicadas exclusivamente a ciclistas, sin pasos a nivel con ningún otro modo de transporte, que permiten una movilidad segura y atractiva para moverse rápidamente en bicicleta. Sirven como alternativa a otros medios de transporte, en los Países Bajos las experiencias muestran que la construcción de una autopista ciclista puede hacer cambiar un 5–15 % del tráfico en automóvil a bicicletas.[1]
En Europa, Dinamarca, Países Bajos, Bélgica y Alemania son los países más avanzados en la construcción de autopistas ciclistas con múltiples rutas en funcionamiento y muchas otras en planificación. En los Países Bajos se construyeron las primeras en los años 1980 y actualmente hay un total de unos 300 kilómetros en funcionamiento y más de 600 en planificación para los próximos años.[2]
En Latinoamérica el proyecto más ambicioso es Ciclo Alameda Medio Milenio en Bogotá, que comunicará el sur con el norte de la ciudad con una extensión total de 27,7 km.[3] En este sentido vale la pena mencionar la extensa red de ciclorrutas de Bogotá.
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En España se ha construido una autopista para bicicletas en Vizcaya que conectará los municipios de Amorebieta-Echano, Yurreta y Durango y entró en funcionamiento en primavera del 2023. Para 2024 esta aprobado la extensión a los municipios de Larrabezúa y Boroa.[4]
