Avenida José Mesa y López
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| Avenida José Mesa y López | ||
|---|---|---|
| Las Palmas de Gran Canaria, España | ||
 | ||
| Datos de la ruta | ||
| Inauguración | Años 1950 | |
| Ancho | 35 metros | |
| Ancho de calzada | 20 metros (tramo Guanarteme) | |
| Longitud | 1,4 kilómetros | |
| Orientación | ||
| • Este | Base Naval / A. Marítima | |
| • Oeste | Plaza de América / Carretera de Chile / GC-2 | |
| Lugares | ||
| Barrios que atraviesa | Santa Catalina-Canteras / Alcaravaneras / Guanarteme | |
La avenida José Mesa y López es una avenida de Las Palmas de Gran Canaria que divide los distritos Centro e Isleta-Puerto-Guanarteme, atravesando los barrios de Santa Catalina-Canteras, Alcaravaneras y Guanarteme. La avenida une el enlace de la avenida Marítima y la entrada de la Base Naval con la Plaza de América. La morfología de la avenida se subdivide en dos tramos: uno que se haya entre los barrios de Santa Catalina-Canteras y Alcaravaneras y el otro completamente integrado en Guanarteme. Estos tramos se unifican en la Plaza de España. La avenida es una de las zonas comerciales más importantes de la ciudad junto con la calle Mayor de Triana.[1]
El nombre de la calle está dedicado a José Mesa y López, alcalde de Las Palmas de Gran Canaria entre los años 1922 y 1923, y posteriormente entre los años 1929 y 1931, durante la dictadura de Miguel Primo de Rivera.[2]
La avenida se origina a principios de la década de 1950, cuando se inicia la expansión de la ciudad desde el barrio de Triana hacia la playa de Las Canteras, ocupando las dunas que se hallaban entre estos dos lugares y cuyo desarrollo urbanístico las haría desaparecer por completo. Su trazado se diseñó perpendicular al litoral este de la ciudad y paralelo al litoral de la playa de Las Canteras.[1]
A mediados de la década de 1950, el trazado existente conectaba la Base Naval con la calle General Vives.[3] A mediados de los años 1960 ya estaba construido el tramo entre la Base Naval y la Plaza de la Victoria (Renombrada posteriormente como plaza de España), y el segundo tramo solo llegaba hasta la calle General Sanjurjo (actualmente, calle Olof Palme).[4] Sin embargo, los edificios que se construían por la zona ya contemplaban la expansión de la avenida hasta desembocar en el nacimiento de la carretera de Chile que unía Guanarteme con Tamaraceite. Sin embargo, la avenida no desembocaría en esta carretera hasta los años 2000.
