Avenida de García Barbón

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Nombre anterior Avenida de Sanjurjo
Inauguración siglo XIX
Avenida de García Barbón
Vigo, España
Datos de la ruta
Nombre anterior Avenida de Sanjurjo
Inauguración siglo XIX
Ubicación 42°14′15″N 8°42′42″O / 42.237462277786, -8.7115823839842

La avenida de García Barbón es una de las principales arterias urbanas de la ciudad de Vigo, Galicia, España. Se extiende desde el barrio de Teis hasta la calle Colón, conectando diversas zonas del centro urbano. Se trata de una vía bidireccional de entre dos y tres carriles que atraviesa importantes calles como Rosalía de Castro, Isaac Peral, Alfonso XIII, República Argentina y Colón. La avenida finaliza en su intersección con la calle Policarpo Sanz.

Edificio Curbera.

Recibe su nombre de José García Barbón, empresario y filántropo originario de Verín que emigró a Cuba, donde alcanzó el éxito en los negocios fundando su propio banco a los veinticinco años. Tras regresar a Vigo,[1] colaboró económicamente para la construcción de la Escuela de Artes y Oficios, el Teatro Rosalía de Castro, el Hospital Municipal, diversos asilos y edificios municipales. Falleció en 1909, y en su honor, la avenida anteriormente nombrada "Sanjurjo" fue rebautizada como "García Barbón".[2] La avenida de García Barbón fue construida y urbanizada a finales del siglo XIX, siendo originariamente más extensa, con aproximadamente 1 700 metros de longitud, ya que incluía la calle Policarpo Sanz. Su diseño inicial la concebía como una circunvalación que conectase el barrio de Teis, específicamente la calle Julián Estévez, con la Puerta del Sol.[3] Para su construcción, se fusionaron dos ramales paralelos proyectados y se expropiaron los terrenos situados entre ambos, un proceso encargado durante la época de José Elduayen, que tuvo un coste aproximado de 150 000 pesetas. Estas medidas permitieron crear una de las calles más largas de Vigo y mejorar la conectividad entre distintos barrios.

La avenida también cuenta con un túnel subterráneo, utilizado desde hace más de un siglo por peatones y vehículos, que constituye un elemento significativo dentro de la infraestructura urbana de la ciudad.[4] Durante el siglo XX, la avenida se consolidó como una de las principales arterias de Vigo, albergando importantes edificios y espacios públicos.[5]

Infraestructuras y modernización

Referencias

Enlaces externos

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