Aérospatiale Alouette II
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Tipo
Helicóptero utilitario ligero
Fabricante
Sud Aviation / Aérospatiale
Sud Aviation / AérospatialePrimer vuelo
12 de marzo de 1955
Introducido
2 de mayo de 1957
| SA313 / SA318 Alouette II | ||
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 Un Alouette II del ejército de Alemania Occidental, patrullando la frontera con Alemania Oriental en el año 1985.
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| Tipo | Helicóptero utilitario ligero | |
| Fabricante |
Sud Aviation / Aérospatiale | |
| Primer vuelo | 12 de marzo de 1955 | |
| Introducido | 2 de mayo de 1957 | |
| Estado | Activo en algunos países | |
| Usuario principal |
Fuerzas Armadas Francesas | |
| Otros usuarios destacados |
 Ejército Alemán | |
| Producción | 1956-1975 | |
| N.º construidos | Más de 1300 | |
| Desarrollo del | SNCASE Alouette | |
| Variantes | Aérospatiale SA 315B Lama | |
| Desarrollado en | Aérospatiale Alouette III | |
El Aerospatiale Alouette II («alondra» en francés) es un helicóptero utilitario ligero monomotor desarrollado por la compañía francesa Sud Aviation y después producido por Aérospatiale. El Alouette II se convirtió en el primer helicóptero producido en serie que contaba con un motor de turbina en lugar de un motor a pistón.
Propulsión
Variantes
- SE 3130 Alouette II – Versión original, denominada posteriormente SA 313B Alouette II.
- SE 3131 Gouverneur – Versión para transporte VIP,[1] que se abandonó, favoreciendo en su lugar el desarrollo del Alouette III.[2]
- SE 3140 Alouette II – Versión propuesta que sería equipada con un motor Turbomeca Turmo de 298 kW (400 hp).
- HKP 2 Alouette II – Versión de producciónsueca del SE.3130
- SA 318C Alouette II Astazou – Versión con motor Turboméca Astazou y con el eje de transmisión del Alouette III
- SA 318C Alouette II (también conocido como SE 3180 Alouette II)
- SA 315B Lama – Variante destinadas para operaciones de gran altitud y altas temperaturas.
