Barco de desembarco ruso Kaliningrado
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| RFS 102 «Kaliningrado» ВМФ 102 "Калининград" | ||
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| Banderas | ||
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| Astillero | Astillero Remontowa | |
| Clase | Clase Ropucha | |
| Tipo | Buque de desembarco amplio | |
| Operador | Armada de Rusia | |
| Desplazamiento | 2900 toneladas | |
| Eslora | 112,5 metros | |
| Manga | 15 metros | |
| Calado | 3,7 metros | |
Kaliningrado (en ruso: Калининград), anteriormente BDK-58 (en ruso: БДК-58): es un barco de desembarco amplio del proyecto 775-II (designación OTAN: Clase Ropucha) de la Armada de Rusia. Construido en el Astillero Remontowa de Gdansk, entró en servicio en la Armada Soviética en 1984. Sirvió en la Flota del Báltico con la designación BDK-58. Después de la disolución de la URSS, pasó a manos de la armada rusa y en 2003 recibió el nombre de Kaliningrado en honor a la ciudad homónima. Trasladado al Mar Negro, participa en la invasión rusa de Ucrania .
El barco fue construido en 1984 en el Astillero Remontowa, también conocido como Astillero del Norte, en Gdansk, entonces parte de la República Popular de Polonia. Fue el decimonoveno de una clase de grandes barcos de desembarco del proyecto 775 diseñados en Polonia y construidos para la URSS.[1] Pertenecía a la segunda variante del proyecto 775 (775-II). En el código de la OTAN, este tipo fue designado como Ropucha.[2] Tenía asignado el astillero número 19 como parte de las unidades del proyecto 775 (775/19).[1]
Diseño
Los barcos de desembarco pertenecientes al proyecto 775 tienen una bodega de carga horizontal, accesible a través de una rampa de proa y popa, de 95 m de largo, de 4,5 a 6,5 m de ancho y 4,5 m de alto.[1] En proa, se abre una puerta y baja una rampa; los barcos pueden atracar en las playas para descargar.[1] Las unidades de la clase pueden transportar hasta 10 o 13 carros de combate o vehículos blindados de transporte de tropas o 20 camiones y en ambas variantes 150 soldados. La tripulación está formada por 87 marineros, incluidos 8 oficiales.[1]
El desplazamiento sin carga del barco es de 2 900 toneladas (a veces se da como estándar) y el desplazamiento total es de 4 400 toneladas. La eslora total es de 112,5 m, en la línea de flotación es de 105 m, la manga es de 15 m y el calado máximo es de 3,17 m [1] .
El armamento de artillería de los barcos del proyecto 775-II consta de cuatro cañones universales de 57 mm en dos torretas AK-725 de dos cañones, colocadas delante y detrás de la superestructura y guiadas por el radar de artillería Bars.[1] El suministro de munición es de 2.200 cartuchos de 57 mm.[3] Además, para la autodefensa, disponen de dos lanzadores cuádruples de misiles antiaéreos guiados por infrarrojos Strela-3 de muy corto alcance, con una reserva de 32 misiles.[1] El BDK-58 fue el primero de los barcos diseñados del 755-II, que estaba equipado con dos lanzadores de misiles no guiados Grad-M de 122 mm de veinte unidades para apoyar a las fuerzas de desembarco.[4] El suministro de munición es de 160 cartuchos.[1]
El equipo radioelectrónico de las unidades del Proyecto 775-II incluye la estación de radar de detección de aire y superficie Rubka MR-302 y un radar de navegación.[4] El radar Bars, situado en una columna detrás de las chimeneas de popa, se utiliza para dirigir el fuego de artillería.[1] Los barcos también están equipados con dos lanzadores de objetivos ficticios PK-16 de 82 mm y dieciséis rieles utilizados para la guerra electrónica.[1]
La propulsión consta de dos motores diésel 16 ZVB 40/48 con una potencia total de 19 200 CVs, moviendo dos hélices.[1] La velocidad máxima es 17,5 nudos. El alcance es de 3500 nm a una velocidad de 16 wi y de 6000 nm a una velocidad de 12,5 wi.[1]
