Base Filchner

Los contenedores habitables de la base podían acomodar a doce científicos e ingenieros, y a causa de las nevadas las columnas que los sostenías debieron ser elevadas cada dos o tres años en alrededor de un metro cada vez. La posición de la estación cambió constantemente, derivando hacia el noreste unos 1000 metros por año a causa del movimiento de la barrera de hielo.

La estación sirvió como base para las investigaciones glaciológicas y geofísicas del Filchner-Ronne Shelf Ice Programme (FRISP) del Instituto Alfred Wegener de Investigación Polar y Marina. La investigación se centró en las características de flujo de la plataforma de hielo, las sustancias atmosféricas que se incorporan al hielo, y las interacciones entre el mar y la barrera de hielo. Desde 1990 se incorporó una estación meteorológica automática en las cercanías de la base, que operaba anualmente midiendo y transmitiendo los datos de la presión atmosférica, la temperatura, velocidad y dirección del viento.^[1]

El 13 de octubre de 1998 se separaron de la barrera de hielo varios miles de kilómetros cuadrados formando el iceberg A-38, dentro del cual salió a la deriva la Base Filchner. En una operación de rescate en febrero de 1999, la totalidad de la base fue desmantelada por medio del rompehielos RV Polarstern y transportada a tierra. La remoción de las 170 toneladas de la base se realizó en 10 días.^[1][2]

Los contenedores de la base fueron reutilizados después de su modernización en el interior de la Antártida, inaugurándose el 11 de enero de 2001 la Estación Kohnen.