Base Polo de Inaccesibilidad
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Unión Soviética hasta 1991, luego 
Rusia| Polo de Inaccesibilidad | ||
|---|---|---|
| Полюс недоступности | ||
| Base antártica | ||
  Base Polo de Inaccesibilidad | ||
| País |
Unión Soviética hasta 1991, luego Rusia | |
| Ubicación | 82°06′42″S 55°01′57″E / -82.11167, 55.03250 | |
| Fundación | 14 de diciembre de 1958 al 26 de diciembre de 1958 | |
| Tipo | Base | |
| Periodo | Verano | |
| Estado | Abandonada | |
| Servicios | Sin datos | |
| Sin datos | ||
La Base Polo de Inaccesibilidad (en ruso:Полюс недоступности) es una estación científica abandonada de la Unión Soviética -desde 1991 heredada por Rusia- situada en el polo de inaccesibilidad de la Antártida. El sitio es el punto más alejado del mar dentro del continente antártico, tal como fue definido en 1958 cuando se estableció la estación. Definiciones posteriores dan otros lugares, todos relativamente cerca de este punto.
En esta base se realizaron observaciones meteorológicas desde 14 de diciembre de 1958 al 26 de diciembre de 1958. El Polo de Inaccesibilidad tiene temperatura media más fría del mundo a lo largo del año, con -58,2 °C.[1]
El sitio está a 878 km del Polo Sur, y unos 600 km de la Base Sóvetskaya. La elevación de la meseta Antártica en el lugar es de 3800 metros.
La base fue construida por la 3° Expedición Antártica Soviética, que llegó al lugar el 14 de diciembre de 1958 con un equipo de 18 hombres.[2] El equipo y el personal fueron trasportados por un convoy de tractores antárticos.
La estación tenía una cabaña para cuatro personas, un cuarto de radio, y una cabaña para generar electricidad. Esos edificios habían sido pre-construidos en los tractores y habían servido como alojamiento durante la travesía. Al lado de la cabaña se despejó un sector para una pista de aterrizaje, en donde un avión Lisunov Li-2 aterrizó el 18 de diciembre de 1958. El puesto estaba equipado con un generador de energía diesel y un transmisor.
El 26 de diciembre de 1958 la base fue abandonada indefinidamente. Cuatro investigadores fueron transportados por aire, y los restantes 14 regresaron con los tractores. La estación fue considerada demasiado alejada de otras estaciones de investigación para permitir el funcionamiento seguro y permanente, por lo que fue dejada para ser utilizado sólo para visitas futuras a corto plazo.[3]
