Benito Loygorri
aviador español
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Benito Loygorri Pimentel, (Biarritz, -Francia-, 4 de septiembre de 1885 - Madrid, 1 de febrero de 1976), fue un ingeniero y pionero de la aviación español. Fue hermano del ilustrador José Loygorri.[1]
| Benito Loygorri | ||
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| Información personal | ||
| Nacimiento |
4 de septiembre de 1885 Biarritz (Francia) | |
| Fallecimiento |
1 de febrero de 1976 (90 años) Madrid (España) | |
| Nacionalidad | Española | |
| Información profesional | ||
| Ocupación | Piloto de aviación | |
Trayectoria
A los 18 años vio volar a los Hermanos Wright en Pau y Le Mans. El 30 de agosto de 1910, se convirtió en el primer español en conseguir el título de piloto de la FAI (Federación Aeronáutica Internacional) a bordo de un biplano modelo Henri Farman con motor Gnome 50CV, en la escuela Voisin de la localidad francesa de Mourmelon-le-Grand, cerca de Reims.
Su primer vuelo oficial lo realizó el 13 de marzo de 1921 en el Aeródromo de Cuatro Vientos, a bordo de su Farman y acompañado del ilustre Emilio Herrera.[2]
En 1912 fue contratado para hacer demostraciones de vuelo en la Feria de Llerena, provincia de Badajoz (Extremadura-España).[3]
En 1917 sufrió un accidente en Bridgeport, Estados Unidos, que hizo que abandonase la aviación, centrándose en su carrera de ingeniero.[4]
Trabajó en Cuba en una fábrica de azúcar hasta mediado el 1918. Desde allí pasó a México y entró en la Escuela de Aviación Civil Mexicana donde colaboró con las promociones que allí se formaban.
En 1921 regresó nuevamente a España para reanudar los negocios de automóviles pero su estancia fue corta. Volvió a Estados Unidos y empezó a trabajar en el departamento de venta y exportaciones de la General Motors, a cuya corporación estuvo vinculado hasta su jubilación en 1950. En estos años montó la fábrica de Montevideo, regresó a España y dirigió la planta de Barcelona hasta su desaparición, ocurrida en la década de los treinta.[2]
