Borgo Mezzanone

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Borgo Mezzanone es una fracción geográfica del municipio de Manfredonia en la provincia de Foggia.

Su fundación se remonta a 1934, durante la recuperación de tierras llevada a cabo por el régimen fascista; tenía una capacidad para 700 habitantes. Los colonos que se asentaron en el pueblo eran originarios de cinco municipios vecinos, entre ellos Bovino, Manfredonia y San Ferdinando di Puglia. Originalmente, el nombre era Borgo La Serpe, en memoria del joven fascista de Cerignola Raffaele La Serpe, fallecido durante el intento de ocupación de la Cámara del Trabajo de San Severo. [2] Mezzanone es el topónimo original de la localidad.[3]

El proyecto se confió en julio de 1934 al arquitecto Domenico Sandri y al ingeniero Giovanbattista Canevari, mientras que las obras se encargaron a la empresa Giulio Scazzieri de Foggia y a la constructora Branduzzi.[4] Entre otras cosas, se construyeron una Casa del Fascio [N 1] con sala de reuniones y gimnasio, una escuela con alojamiento para el profesorado, una iglesia con capacidad para unos 300 alumnos (incluyendo sacristía y rectoría), un edificio de la Cruz Roja con un dispensario antipalúdico, algunos espacios públicos (una tienda de artículos diversos, un estanco, un teléfono público, un horno común), una caseta eléctrica, un pozo con cisterna para la distribución de agua potable, un campo deportivo detrás de la iglesia, el cuartel de los arabineros y, finalmente, residencias para los agricultores equipadas con establos.

Economía

Por su carácter rural, la pequeña localidad siempre ha estado ligada a las actividades agrícolas desarrolladas por sus habitantes.[5] La región produce el 40 % de los tomates de Italia.[6] La mitad de los trabajadores rurales en Italia son migrantes, lo que se refleja en la situación laboral en el lugar. [7]

Aeropuerto

La instalación fue utilizada por los estadounidenses durante la Segunda Guerra Mundial. [8] Tras el fin de la guerra, pasó a manos de la Fuerza Aérea Italiana, que la utilizó, junto con la Base Aérea de Amendola, como base de entrenamiento para el avión Fiat G.91.

Cerrado al tráfico aéreo en la década de 1970, durante la guerra de Kosovo el aeropuerto se utilizó como base logística para apoyar las operaciones en Amendola. Tras el cese de las hostilidades en los Balcanes, la base fue abandonada definitivamente.

Barrio marginal

Notas

Referencias

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