Boryana Straubel

Boryana Straubel (Boryana Dineva de soltera) nació en Mezdra, Bulgaria en mayo de 1983.Tras la caída del Muro de Berlín en 1989 su familia emigró a Alemania donde vivió en un campo de refugiados durante unos meses. Posteriormente vivió en Austria y Rusia. Tenía pasión por las matemáticas y por ser extremadamente tímida^[6] prefería navegar por internet en un ciberlocutorio que salir con sus amigas.^[3] Se mudó a Estados Unidos en 2005 cuando todavía no hablaba inglés.^[3]

Estudió en el College of San Mateo en Silicon Valley y se graduó en 2008. Consiguió becas de San Mateo Rotary Club para ingresar en la Universidad de Berkeley donde obtuvo una licenciatura en Economía (B.S. in Economics). En 2019 y 2020 obtuvo dos máster en Gestión (M.S. in Management Sloan, M.S. in Management Science and Engineering) por la Universidad de Stanford. Fue experta en análisis de datos, recursos humanos, gestión del cambio y adquisición de talento.^[7] Boryana era bilingüe nativa en búlgaro e inglés, y tenía competencia profesional en alemán y conocimientos básicos de ruso y español.

En mayo de 2018 impartió el discurso de graduación en el College of San Mateo.^[8]

Tras obtener su licenciatura en Economía en Berkeley fue gestora de cuentas en la empresa de software Brocade. Posteriormente entró a trabajar en Tesla cuando era una pequeña empresa startup en la que nadie confiaba.^[3] Trabajó de 2011 a 2015 como Directora de Recursos Humanos, Operaciones y Análisis de Datos en Tesla. En esos cuatro años y medio el número de empleados subió de 600 a 13 000 debido al crecimiento exponencial de la compañía. Contribuyó a implementar la cultura Tesla que resumía en:

'1. Competitive to be the best in all we do.

2. No fear of solving hard problems ourselves.

3. Be entrepenurial, resourceful.

4. Minimize bureaucracy, just get it done.

5. Efficient and sustainable (demonstrate our mission).

6. Work hard, love what we do, have fun!'

'1. Seamos competitivos para ser los mejores en lo que hacemos.

2. No tengamos miedo a resolver problemas difíciles nosotros mismos.

3. Seamos emprendedores, busquemos los recursos.

4. Minimicemos la burocracia, saquemos las cosas adelante.

5. Seamos eficientes y sostenibles (demostremos nuestra misión)

6. Trabajemos duro, amemos lo que hacemos y pasémoslo bien.'

Boryana Straubel

^[6]

Entre 2015 y 2016 fue vicepresidenta de Recursos Humanos de la Wikimedia Foundation.^[9]

De marzo de 2016 a julio de 2017 fue Directora de Programas en Tesla. Abandonó el trabajo para prepararse para la filantropía cursando y obteniendo en 2019 un máster en gestión (M.S. in Management Sloan) por la Universidad de Stanford y en 2020 otro máster en Ciencia de la Gestión e Ingeniería (M.S. in Management Science and Engineering) por la Stanford’s School of Engineering.

Desde 2015 JB Straubel es presidente de la Straubel Foundation. Es una organización centrada en la sostenibilidad global, la educación y la ciencia.^[10] Descubre nuevos talentos y entrega 47 premios anuales de emprendimiento y ciencia para ayudar a personas que tienen un potencial de liderazgo, tienen un compromiso para cambiar el mundo y precisan un apoyo extra para conseguirlo.^[3] Boryana Straubel fue la directora ejecutiva de la Fundación hasta su fallecimiento en 2021.^[11] En 2019 entregó uno de los premios al liderazgo a la activista Greta Thunberg.

'Boryana wanted to help people who had leadership potential and were committed to make a difference in the world, but who needed a little extra support to get there ... She was full of energy — passionate, caring and very persistent.'

'Boryana quería ayudar a personas que tenían un potencial de liderazgo y estaban comprometidos para cambiar el mundo, pero necesitaban un pequeño apoyo extra para hacerlo... Estaba llena de energía — apasionada, bondadosa y muy persistente.'

Pamela Hinds, profesora en Stanford School of Engineering.^[3]

Boryana fundó la empresa para usar metales preciosos presentes en la basura electrónica. La joyería clásica usa oro extraído de minas o ríos con procedimientos muy contaminantes, abusos de los derechos humanos, condiciones cercanas a la esclavitud y trabajo infantil. El objetivo de Generation Collection es tener un impacto social y medioambiental positivo.^[3] Generation Collection fue presentada el 4 de marzo de 2021. Reutiliza y recicla oro, plata y platino. Vende piezas de joyería de 24 quilates, plata y platino 950, que al ser de tanta calidad mantienen su valor. Las joyas tradicionales usan oro de 14K (58 %), 18K (75 %) o, en el mejor de los casos, 22K (92 %). Se deprecian en el momento de la compra y no mantienen su valor. El oro de 24 quilates, la plata y platino de alta calidad mantienen el valor de su peso. El precio sube y baja en el mercado, pero en las últimas décadas el oro, la plata y el platino han aumentado su precio y han evolucionado muy bien comparados con las inversiones tradicionales.

Sus fuentes de suministro usan tecnología punta para extraer los metales de joyería vieja y aparatos electrónicos en un proceso de «upcycling» por el que se recicla algo para obtener un material de mayor calidad. Todas las joyas de Generation Collection se fabrican sobre pedido para minimizar el impacto medioambiental. Dispone de un programa de referidos mediante el cual un cliente puede conseguir puntos y vales si recomienda el producto a otra persona que efectúa la compra de otra joya.^[12]

El 3 de agosto de 2013 se casó con JB Straubel y vivieron en Woodside, California.^[13] En 2015 dio a luz a dos varones mellizos.^[14]

Cuando JB Straubel dejó su puesto como CTO de Tesla en julio de 2019 se trasladaron a Nevada donde estaba ubicada la empresa Redwood Materials de la que JB Straubel era fundador y CEO.^[15][2]

Gran aficionada a montar en bicicleta. En 2020 con la bicicleta tuvo 116 días de actividad, sumando 144 horas, 2605 km y 23 884 metros de subida.^[16]

Durante el confinamiento del COVID-19 Boryana y su marido JB escribieron un libro de unas 150 páginas con la historia familiar de los últimos 400 años. La edición estaba limitada a 3 ejemplares: dos para sus hijos y uno para Jeff, el padre de JB. El libro se titula «The Straubel Family. Together is Better» y fue escrito cerca de Washoe Valley, Nevada, para darles una sorpresa el 14 de febrero de 2021 y que a sus hijos les sirviera de ayuda cuando crecieran.^[17]

A las 7:44 AM del sábado 19 de junio de 2021 Boryana Straubel falleció a los 38 años cuando circulaba en bicicleta en Washoe County, Nevada. Un Ford Edge SEL gris metalizado de 2015 que circulaba hacia el sur por la carretera U.S. 395 Alternate se saltó la doble línea continua amarilla y arrolló a la bicicleta que circulaba en el otro sentido hacia el norte por un carril bici. Se certificó su fallecimiento en el lugar del accidente.^[18][19] El golpe fue tan brutal que el cuadro de la bicicleta, fabricado en fibra de carbono, quedó roto en varios trozos. El lugar del accidente está próximo al poste miliario 1 de la carretera US 395 Alternate (39.2278057,- 119.8110498).^[20]

La carretera US 395 Alternate era la antigua autovía y en 2021 era amplia y apenas tenía tráfico local porque la autovía entre Reno y Carson City discurría junto a ella. Para llegar al lugar del accidente el Ford Edge recorrió un tramo recto de 4 kilómetros sin desniveles donde el límite de velocidad era de 45 mph (72 km/h).^[21] El Ford Edge 2015 no disponía de aviso de colisión ni de sistema de mantenimiento de carril en el acabado SEL. En las versiones Titanium y Sport estaban disponibles como opciones el aviso de colisión con frenado de emergencia y el sistema de mantenimiento de carril con asistencia.^[22] En 2019 la Unión Europea acordó que para todos los coches vendidos en la UE a partir de 2022 sería obligatorio el sistema de mantenimiento de carril y el frenado de emergencia avanzado.^[23] En 2021 estos sistemas no eran obligatorios para todos los coches vendidos en Estados Unidos.

En 2022 Elon Musk comentó sobre el accidente:

‘JB's wife was killed by a truck driver that fell asleep. She was on a bike. The truck driver fell asleep, the truck veered across the road and run over and killed her. If that truck had had Autopilot it would stay in lane and she would be alive today.‘

‘La esposa de JB (Straubel) murió atropellada por un conductor que se durmió. Ella iba en una bicicleta. El conductor se durmió, el vehículo giró hacia el carril contrario y la atropelló mortalmente. Si ese vehículo hubiera tenido Autopilot se hubiera mantenido en el carril y ella estaría viva.’

Elon Musk

^[24]