Briegleb BG-6
El Briegleb BG-6 fue un planeador monoplaza de los años 30 del siglo XX, diseñado por William G. Briegleb, de construcción en fábrica y de construcción amateur.
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| Briegleb BG-6/TG-9 | ||
|---|---|---|
| Tipo | Planeador monoplaza | |
| Fabricante |
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| Diseñado por | William G Briegleb | |
| Primer vuelo | 1939 | |
| Usuario principal |
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| N.º construidos | 9 (+67 kits) | |
| Variantes | Briegleb BG-7 | |
El Briegleb BG-6 fue un planeador monoplaza de los años 30 del siglo XX, diseñado por William G. Briegleb, de construcción en fábrica y de construcción amateur.
El BG-6 era un planeador monoplaza de ala alta con fuselaje de tubo de acero y tela, alas de madera recubiertas de tela y cola metálica y de tela. El certificado de tipo fue aprobado el 14 de septiembre de 1940.[1]
Nueve planeadores fueron construidos por la compañía de Briegleb, la Sailplane Corporation of America, y se vendieron 67 kits de montaje amateur. Tres planeadores construidos en fábrica fueron requisados y puestos en servicio por las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos en 1942, que los designó como XTG-9.[2]
Variantes
- BG-6
- Designación de compañía tanto para los aviones construidos en fábrica, como los de construcción amateur.
- XTG-9
- Designación de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos dada a tres BG-6 construidos en fábrica que fueron requisados como planeadores de entrenamiento en 1942.[2]
Operadores
Supervivientes
- Museo Nacional del Vuelo sin Motor: en almacenamiento.[3]
Especificaciones (BG-6)
Características generales
- Tripulación: Uno (piloto)
- Longitud: 4,9 m (16 ft)
- Envergadura: 9,9 m (32,3 ft)
- Superficie alar: 10,9 m² (117,4 ft²)
- Peso cargado: 193 kg (425,4 lb)
- Régimen de descenso: 0,91 m/s (179 pies/min)
- Alargamiento: 8:9
Rendimiento
- Velocidad máxima operativa (Vno): 103 km/h (64 MPH; 56 kt)